科思创赋能未来出行：3.8米全景聚碳酸酯车窗亮相自动驾驶巴士
曼塔瑞MantaRay获悉，2026年2月16日 - UE | STUDIOS正式发布了“城市自动驾驶电动巴士”（简称“SUE”）——一款旨在重新定义未来公共交通的全自动驾驶电动巴士。该车型将尖端科技与科思创等公司的可持续材料相结合。它由E | STUDIOS与十家合作伙伴组成的联盟共同研发。
这款名为“People Mover”的电动巴士将于今年在公共道路上进行测试，最高时速可达50公里/小时。该项目由德国联邦经济及能源部（BMWE）和欧盟共同资助。
科思创移动业务全球营销副总裁 Jochen Hardt 解释道：“People Mover不仅是一款交通工具，更是未来出行方式的展示平台。它还生动地展示了‘材料效应’，例如，这辆车采用了381厘米长的聚碳酸酯全景挡风玻璃。此外，我们在设计过程中也考虑到了回收利用，并采用了三种完全可回收的单一材料：Arfinio®、TPU和聚碳酸酯，这些材料既可用于内饰，也可用于外饰。”
引领出行主要趋势的材料效应
“People Mover”使用的材料充分展现了科思创的“材料效应”，例如，381厘米全景玻璃采用了模克隆® AG。科思创能够提供这种基于消费后废料制成的、质量平衡的创新型聚碳酸酯解决方案。
- 对于自动驾驶系统，则采用了不透明但传感器可穿透的模克隆® AX ST材料用于多传感器系统外壳。这一创新解决方案能实现传感器技术的无缝隐形集成，同时提供抗破坏和抗石子撞击的性能。
- 在内饰方面，轻质、高品质且完全可回收的单一材料Arfinio®首次在车辆中使用。该材料兼具石材般的质感和外观，同时拥有极高的抗机械应力、抗紫外线辐射和耐磨损性能。
- 座椅软垫也贯彻了考虑回收利用的单一材料理念。基于Desmopan® AIR的TPU解决方案在提供乘坐舒适性的同时，兼具高耐磨性和易清洁性——这对于持续运营的公共交通车辆而言至关重要。
单一材料便于回收利用
单一材料的使用也有助于在车辆生命周期结束后进行回收利用，并印证了SUE的理念：不仅在动力系统方面，而且在整个车辆架构中都贯彻可持续性的主张。
SUE创始人兼项目经理、UE | STUDIOS授权签字人Alexander Uedelhoven表示：“从一开始，我们就秉持以用户和设计为中心的理念打造SUE。我们不仅希望开发一款技术先进的车辆，更希望打造一款在服务、信息、人体工程学和美学方面都能完美契合乘客需求的车辆。科思创提供的材料和丰富的技术专长，让我们能够毫无妥协地实现这一愿景。”
该项目由UE | STUDIOS与众多知名合作伙伴共同完成，包括德国下萨克森州汽车技术研究中心（NFF）汽车工程研究所、TÜV Nord、弗劳恩霍夫EMFT研究所和德铁区域运输股份公司（DB Regio）。
作为发起方、项目管理者及车辆制造商，UE | STUDIOS负责SUE “People Mover”的整体概念、完整开发、设计和生产。