这两年合资品牌在家用车市场动作不断，不少新款车型在配置上确实拿出了诚意。以往合资车常常被吐槽“减配”“性价比低”，但今年上市的这一批新车，从智能互联到驾驶辅助，从舒适配置到动力总成，都能看到实实在在的升级。对于持币待购的家庭用户来说，现在确实是入手合资车的好时机。

新款合资家轿配置升级了哪些

当我们打开新款车型的配置单时，会发现其中最直观的一个变化便是屏幕变大了。以往只有中高配车型才配备的10英寸以上中控屏，如今在不少车型上已然下放到入门版。而且，车机系统普遍支持语音控制、在线导航以及OTA升级，诸如远程启动空调、手机无线充电等这些实用功能也都成为了标配。更值得着重提及的是，L2级驾驶辅助不再仅仅是顶配车型的专属配置，主动刹车、车道保持等这些安全配置在15万级别的车型上也能够见到，对于家庭用户而言，如此的配置让他们觉得这钱花得着实很值。

合资品牌为什么突然这么大方

合资品牌这轮配置升级，在很大程度上是被市场倒逼所致。自主品牌的蓬勃发展以及新能源车型的强势崛起，使得合资车切实感受到了巨大压力，以往仅仅依靠品牌溢价便能够轻松卖车的日子已然一去不复返。为了守住自身的市场份额，合资厂商不得不重新审慎地审视中国消费者的需求。他们察觉到，当下的家庭用户在买车时，不再仅仅关注三大件，而是更加看重智能化体验以及舒适配置。于是，我们看到丰田、大众、本田这些主流品牌，纷纷将自家最新的技术和配置应用到新车之上。

基于此形势，合资品牌在配置升级方面不断发力。他们深入研究中国消费者日益多样化的需求，力求在智能化体验和舒适配置等方面满足消费者。从智能互联系统的优化到座椅舒适度的提升，从车内空间布局的改进到各种人性化配置的增加，合资品牌都在努力提升产品的竞争力。丰田推出了更智能的驾驶辅助系统，大众升级了车内的娱乐交互功能，本田则在座椅材质和乘坐感受上进行了精心改进。这些举措都是合资品牌为适应市场变化、应对竞争压力所做出的积极调整。

新款和老款哪个更值得买

如果你此刻正处于纠结买新还是买旧的状态，我的建议是优先考量新款。尽管老款有着较大的优惠力度，然而新款所增加的配置在后期往往是无法进行加装的，诸如更为智能的车机系统、更加全面的安全辅助功能等。就拿某日系热门家轿来说，新款增添了全景影像以及后排空调出风口，这些配置对于有娃的家庭而言是极为实用的。

而且新款车型在设计方面也更为年轻化，其内饰用料以及做工普遍都有了提升。多花费一两万就能换来未来五年用车体验的提升，如此算来这笔账是颇为划算的。

新款家用车哪些升级最实用

站在家庭用户的角度，我觉得最实用的升级是那些提升便利性和安全性的配置。比如360度全景影像，新手司机在窄路会车、倒车入库时能省不少心；后排USB接口和空调出风口，让家人坐得更舒服；主动刹车和车道偏离预警，关键时刻真能避免事故。至于大天窗、氛围灯这些，更多是锦上添花，选车时可以把预算花在更核心的配置上。

说了这么多，不知道你最近在看哪款合资家用车？你觉得新款升级的这些配置里，哪一个最打动你？欢迎在评论区聊聊你的选车经历，觉得文章有用的话别忘了点赞分享，让更多准备买车的朋友看到。

这两年合资品牌在家用车市场动作不断，不少新款车型在配置上确实拿出了诚意。以往合资车常常被吐槽“减配”“性价比低”，但今年上市的这一批新车，从智能互联到驾驶辅助，从舒适配置到动力总成，都能看到实实在在的升级。对于持币待购的家庭用户来说，现在确实是入手合资车的好时机。

新款合资家轿配置升级了哪些

当我们打开新款车型的配置单时，会发现其中最直观的一个变化便是屏幕变大了。以往只有中高配车型才配备的10英寸以上中控屏，如今在不少车型上已然下放到入门版。而且，车机系统普遍支持语音控制、在线导航以及OTA升级，诸如远程启动空调、手机无线充电等这些实用功能也都成为了标配。更值得着重提及的是，L2级驾驶辅助不再仅仅是顶配车型的专属配置，主动刹车、车道保持等这些安全配置在15万级别的车型上也能够见到，对于家庭用户而言，如此的配置让他们觉得这钱花得着实很值。

合资品牌为什么突然这么大方

合资品牌这轮配置升级，在很大程度上是被市场倒逼所致。自主品牌的蓬勃发展以及新能源车型的强势崛起，使得合资车切实感受到了巨大压力，以往仅仅依靠品牌溢价便能够轻松卖车的日子已然一去不复返。为了守住自身的市场份额，合资厂商不得不重新审慎地审视中国消费者的需求。他们察觉到，当下的家庭用户在买车时，不再仅仅关注三大件，而是更加看重智能化体验以及舒适配置。于是，我们看到丰田、大众、本田这些主流品牌，纷纷将自家最新的技术和配置应用到新车之上。

基于此形势，合资品牌在配置升级方面不断发力。他们深入研究中国消费者日益多样化的需求，力求在智能化体验和舒适配置等方面满足消费者。phpabe.CN中 a1.phpabe.CN中 b2.phpabe.CN中 c3.phpabe.CN中 d4.phpabe.CN中 e5.phpabe.CN中 f6.phpabe.CN中 g7.phpabe.CN中 h8.phpabe.CN中 i9.phpabe.CN中 g0.phpabe.CN中 k1.phpabe.CN中 l2.phpabe.CN中 m3.phpabe.CN中 n4.phpabe.CN中 o5.phpabe.CN中 p6.phpabe.CN中 q7.phpabe.CN中 r8.phpabe.CN中 s9.phpabe.CN中 t0.phpabe.CN中 u1.phpabe.CN中 v2.phpabe.CN中 w3.phpabe.CN中 x4.phpabe.CN中 从智能互联系统的优化到座椅舒适度的提升，从车内空间布局的改进到各种人性化配置的增加，合资品牌都在努力提升产品的竞争力。丰田推出了更智能的驾驶辅助系统，大众升级了车内的娱乐交互功能，本田则在座椅材质和乘坐感受上进行了精心改进。这些举措都是合资品牌为适应市场变化、应对竞争压力所做出的积极调整。

新款和老款哪个更值得买

如果你此刻正处于纠结买新还是买旧的状态，我的建议是优先考量新款。尽管老款有着较大的优惠力度，然而新款所增加的配置在后期往往是无法进行加装的，bxiisu.CN中 a1.bxiisu.CN中 b2.bxiisu.CN中 c3.bxiisu.CN中 d4.bxiisu.CN中 e5.bxiisu.CN中 f6.bxiisu.CN中 g7.bxiisu.CN中 h8.bxiisu.CN中 i9.bxiisu.CN中 g0.bxiisu.CN中 k1.bxiisu.CN中 l2.bxiisu.CN中 m3.bxiisu.CN中 n4.bxiisu.CN中 o5.bxiisu.CN中 p6.bxiisu.CN中 q7.bxiisu.CN中 r8.bxiisu.CN中 s9.bxiisu.CN中 t0.bxiisu.CN中 u1.bxiisu.CN中 v2.bxiisu.CN中 w3.bxiisu.CN中 x4.bxiisu.CN中 诸如更为智能的车机系统、更加全面的安全辅助功能等。就拿某日系热门家轿来说，新款增添了全景影像以及后排空调出风口，这些配置对于有娃的家庭而言是极为实用的。

而且新款车型在设计方面也更为年轻化，其内饰用料以及做工普遍都有了提升。多花费一两万就能换来未来五年用车体验的提升，如此算来这笔账是颇为划算的。

新款家用车哪些升级最实用

站在家庭用户的角度，我觉得最实用的升级是那些提升便利性和安全性的配置。比如360度全景影像，新手司机在窄路会车、倒车入库时能省不少心；后排USB接口和空调出风口，让家人坐得更舒服；主动刹车和车道偏离预警，关键时刻真能避免事故。至于大天窗、氛围灯这些，更多是锦上添花，选车时可以把预算花在更核心的配置上。

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