路虎“小卫士”渲染图曝光 或命名“卫士Sport”明年亮相？
CNMO从外媒获悉，路虎即将在明年推出全新的“卫士Sport”（即传闻的“小卫士”），这将是卫士系列中尺寸最小的车型，同时也是该品牌首款纯电动车。卫士品牌总监马克卡梅伦透露，这款新车将在“定义卫士的核心属性上达到同级领先水平”。
据悉，这款已在进行测试的新车，基于捷豹路虎集团（JLR）全新的电动平台开发，其尺寸将小于目前的卫士90。卡梅伦向媒体透露，新车的开发工作“进展顺利”，但并未给出具体的发布时间表，也未确认最终是否会使用“Sport”这一名称。
从外媒同步放出的渲染图来看，新车整体造型更为简约现代，前脸保留半圆灯组，但两侧新增了面积更小的圆灯。此外，该车侧面线条凌厉，保留了品牌惯有的运动风格。后门弧形线条与现款卫士的垂直线条形成鲜明对比，门把手则依然是传统造型。
路虎卫士Sport渲染图
值得注意的是，这是自路虎将“卫士”从一个车型系列提升为独立品牌（与“揽胜”“发现”并列）以来的首款全新产品，也将是扩展后的卫士产品阵容中的第一款新车。
卡梅伦表示，过去三年团队一直在开发新产品并确立卫士品牌的内涵。他补充道：“过去几年，我们的设计和工程团队已经确立了那条红线，即每一款卫士都必须具备的核心圈层。那就是它的DNA。”目前，卫士系列提供90、110和130三种车身样式，以及高性能的Octa版本和商用硬顶版。
路虎卫士90
卡梅伦强调，品牌的重点是将卫士打造为“豪华生活方式品牌”，并计划在未来7到10年内构建完整的产品阵容。他明确指出：“我们必须确保卫士所做的一切都拥有品牌的DNA：史诗般的坚固耐用、无所不至的能力。”
外媒称，卫士Sport是一款完全重新开发的产品，而非简单将现有卫士90电动化的尝试。这一决策源于其采用了专属的电动平台，在设计上需要做出相应改变。
新车预计长度将略超过4.5米，基于JLR的EMA平台打造，该平台也将支撑公司未来的多款电动车，包括电动版揽胜极光和揽胜星脉。而更偏高端市场的揽胜和卫士系列将使用MLA平台。
卡梅伦指出，使用底盘搭载电池的平台会带来“约束”。他补充说：“与目前的卫士相比，车辆和平台的尺寸可能会减少车轮的行程和铰接度。”这意味着在极端地形上的机械灵活性可能会与传统燃油版有所不同，但品牌仍致力于保留其“真无所不至”的核心能力。