原创 长近5米2的中大型MPV，仅售8.99万！新款东风风行菱智PLUS上市
老铁们，最近不少创业老铁、多孩家庭找老王，想找一台大空间、性价比高、冬季开着省心的MPV，拉货载人两不误，刚好2027款东风风行菱智PLUS正式上市，车长近5米2，中大型MPV身段，指导价才8.99万起，置换一口价更是低至7.99万，这价格直接把同级竞品按在地上摩擦。今天老王就实测这台车，唠唠它凭啥能成为创业、家用两相宜的“全能MPV”，比五菱征程、传祺M8更值得选。
2027款菱智PLUS外观基本延续老款的大气设计，新增的双色涂装很有质感，摆脱了传统MPV的单调刻板，比五菱征程的设计更显商务，也比传祺M8的高端风格更接地气。
双层倒梯形前格栅搭配卤素大灯，简约耐看，车身长宽高达到5170/1920/1935mm，轴距3198mm，比五菱征程的轴距更长，空间优势明显，依旧提供7座和9座版本，座椅布局灵活，不管是拉货还是载人，都能轻松满足，比传祺M8的空间利用率更高，也比五菱征程的座椅布局更贴合家用和商用需求。
配置和动力上，这台车主打务实实用，完全贴合创业和家用的核心需求。标配倒车雷达、双侧手动侧滑门、胎压报警和多功能方向盘，高配还有后排独立空调、外后视镜电动调节，虽然倒车影像、中控屏需要选装，但基础配置完全够用，比同价位五菱征程的标配更丰富，也比传祺M8入门版的配置更贴合刚需。
动力方面，搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩204牛·米，匹配5挡手动变速箱，前置后驱布局，动力输出平顺，虽然不如五菱征程的1.5T强劲，但日常拉货、载人完全够用，皮实耐用，后期维修成本也低。
重点说说冬季续航和价格优势，这也是它最能打的地方。作为燃油MPV，它彻底避开了纯电MPV冬季续航缩水的痛点，冬季-10℃低温环境下，启动顺畅，满油状态下综合续航可达750公里以上，比同级别纯电MPV靠谱太多，也比五菱征程的燃油经济性更好，北方老铁冬天开也不用频繁加油，不管是长途拉货还是全家出游，都能安心开。
价格方面，8.99万的指导价，置换价7.99万起，比五菱征程7.58万的起售价稍高，但空间更大、定位更高，比传祺M8 17.98万的起售价便宜近10万，同级别中几乎没有对手，性价比直接碾压，创业老铁、刚需家庭都能轻松承担。
聊到市场前景，老王觉得这台车稳了。现在8-10万级中大型MPV市场，五菱征程空间不足、定位偏低，传祺M8价格偏高、不适合刚需，而2027款菱智PLUS刚好填补空白，既有中大型MPV的大空间，又有亲民的价格，皮实耐用、配置够用，既能满足创业老铁拉货载人的需求，也能适配多孩家庭的出行，还依托东风风行的品控口碑，后期使用更省心。上市后大概率能延续菱智系列的销量优势，成为8-10万级中大型MPV的销量标杆，抢占商用和家用刚需市场。
总的来说，2027款东风风行菱智PLUS没有玩虚的，近5米2的大尺寸、7.99万起的置换价，再加上灵活空间、扎实动力和稳定的冬季续航，每一点都戳中了创业、家用用户的痛点，性价比碾压同级竞品。老王觉得，预算8-10万想买台拉货载人两不误、省心耐用的中大型MPV，这台新款菱智PLUS真的可以闭眼冲。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！