每天跑300多元,无人驾驶出租车,就赚钱了
创始人
2026-03-04 01:25:28
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网约车焦点讯(文/彭小伟)无人驾驶出租车频频传来,单个城市单车盈利转正的消息。

3月2日,《科创板日报》报道称,小马智行第七代Robotaxi,2026年2月在深圳实现月度单车运营盈利转正。当月,单车单日平均净收入为338元,单车日均订单量为23单。

去年12月份,小马智行也曾透露,广州地区的Robotaxi日均订单已达到23单/辆,日均营收达到299元/辆(已扣除折扣和退款),这一水平支撑广州车队在11月实现了单车营收平衡。

小马智行创始人兼CEO彭军表示,“在中国两座一线城市相继达成这一目标,证明自动驾驶出行不仅在技术层面可行,也已具备规模化运营的经济可持续性。”

小马智行联合创始人、CFO王皓俊曾披露,过往第五代、第六代车型最大的问题在于“太贵”,每辆车的成本达到“大几十万级”,因此投放越多也就亏损越多。但是第七代车自动驾驶套件成本下降了70%以上,且2026年成本相比2025年能再下降20%。

让人有些意外的是,小马智行去年12月份曾披露,车队保险费用比传统出租车少50%。

去年12月份王皓俊曾表示:“理想的网络效应下,Robotaxi日均营收应该达到类似于人类网约车司机的水平,加上AI司机理论上不用休息,所以还有更大的提升空间。可以说,现在Robotaxi连一个平均水准还没有达到,我们会把网约车司机日均营收作为一个基准。”

目前,小马智行是唯一一家同时拥有四个一线城市Robotaxi示范运营牌照的自动驾驶公司。 公司曾表示,2026年将扩展至3000辆,到2030年预期将达到10万辆级。

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