华为鸿蒙智行技术焕新，有新车，有新雷达
3月4日，鸿蒙智行举办技术焕新发布会，不仅公布了五界销售成绩，而且正式发布了新一代双光路图像级激光雷达，高达896线，是全球量产的最高规格。在发布会的最后，鸿蒙智行还带来一款神秘的“one more thing”。
在发布会上，官方表示截止到2026年3月3日，鸿蒙智行累计交付量达到了128万辆，连续14个月获得中国品牌成交均价第一。
其中问界M9全系累计交付突破28万辆，2024年1月到2026年1月累计上险量超27万辆。尊界S800上市9个月累计交付15000辆，连续5个月稳居百万豪车销量冠军。
目前鸿蒙智行已经全系升级华为乾崑智驾ADS 4.1，实现更高效舒适的驾驶体验，端到端时延降低30%，通行效率提升20%，重刹率50%。
尊界S800 OTA体验升级，后排手势关闭对侧车门，座椅侧翼支撑可电动无极调节。另外小艺将在今年5月OTA方言语音交互，包括上海话、粤语、四川话、闽南话、长沙话、陕西话、天津话。
更重要的是，鸿蒙智行带来了新一代双光路图像级激光雷达，全球量产最高规格，高达896线，具备超高清、超精准、超远距三大特性，让车载激光雷达从3D点云时代进入全新的3D成像时代。
这套激光雷达首创双光路架构，一体双焦，将广角和长焦识别到的路况合并，这样画面足够广，也足够远，使得新一代激光雷达的分辨率提升四倍。
同样距离目标55米，192线激光雷达，只能识别到前方有物体，而新一代双光路图像级激光雷达已经识别出前方物体的轮廓，效果高下立判。
由于识别能力大幅提升，现在可以快速识别小目标、低反射率障碍物、异形障碍物。
例如在120米开外，就能识别到高于14厘米高的物体。之所以定在14厘米，官方解释称，大部分汽车底盘高度就在14厘米，能有效避免异物导致障碍物托底的情况发生，保证汽车可以安全通过。
同时对低反射率物体的识别能力提升190%，新一代双光路图像级激光雷达在122米开外就可以识别到倒地轮胎。同时对于异形障碍物，识别距离提升了77%，驾驶更安全。同时激光雷达外覆盖业界首创的，钢化膜玻璃视窗，视窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍。
新一代双光路图像级激光雷达将由尊界S800和问界M9率先搭载，36个全车传感器，还有华为乾崑智驾ADS 4.1，再升级的智慧交互等。
新版尊界S800售价72.8万元起，问界M9售价47.98万元起。注意，新版本对比各自的192线版本价格差距不大，那896线毫无疑问是更值得购买的。
在发布会的最后，还有“one more thing”，就是尚界Z7，采用全新的电光紫粉配色，配有都市流光大灯及钻石晶簇尾灯。
内饰有提供有液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及HUD抬头显示，中控屏首发四维随动，可左右上下转动，提供更多的情绪价值，还有灵动橱窗，展现更多创意。
注意，这辆车，还有猎装版本，为年轻车主提供更多选择。
尚界Z7系列除了首发的电光紫粉，还有琥珀金绿，晚山新绿等多种潮流车色，将在3月底和大家见面。