“武汉智造”莲花超混SUV FORME月底上市 续写超跑传奇新篇章
3月4日晚，上海国际会展中心灯光璀璨，一场以“超混·超美·超驾控”为主题的全球技术发布会在此举行。莲花汽车旗下全新混动SUV车型FORME正式亮相，这款集尖端科技与极致美学于一身的力作，标志着这家拥有76年历史的英国跑车品牌正式开启电动化转型新篇章。
作为世界三大跑车品牌之一，莲花汽车自1948年创立以来，始终以F1赛道基因和极致驾控体验著称。然而在燃油车时代末期，受限于手工生产模式和高昂研发成本，这个年销量长期徘徊在千余台的小众品牌，面临着前所未有的转型压力。2017年，吉利控股集团的战略收购为品牌注入新动能，通过整合中英两国研发资源，莲花汽车成为全球首个同时掌握燃油、纯电和超混三大动力系统的超豪华品牌。
全新FORME的诞生，正是这种技术积淀的集中体现。该车型搭载的“超混架构”可输出952匹黄金动力，配合900V高压平台，在解决大马力操控难题的同时，实现1400公里综合续航。莲花集团CEO冯擎峰在发布会上强调：“真正的驾驶乐趣，必须建立在安全可控的基础之上。”这一理念贯穿于车辆设计的每个细节——从“孔隙式车身”的4组风道设计，到反机翼造型的4档智能尾翼，既保证了高速行驶时的下压力，又能在紧急制动时通过“空气刹车”缩短制动距离。
在驾乘体验方面，六维动态底盘与48V主动稳定杆的组合，使车辆能以毫秒级响应抑制加速抬头、制动点头和过弯侧倾。冯擎峰特别指出：“我们通过技术创新，让乘客在享受超跑级操控的同时，彻底告别晕车困扰。”这种对性能与舒适的平衡追求，在车身比例设计上同样可见一斑——四轮外扩的布局和贴地飞行的姿态，既营造出强烈的视觉冲击力，又确保了日常使用的通过性。
生产环节的革新同样值得关注。位于武汉经开区的莲花全球智能工厂，作为全球首个全工序采用3D数字孪生技术建设的汽车生产基地，实现了冲压、焊装、涂装、总装四大车间的智能化升级。特别值得一提的是，该工厂建有全国唯一的厂内赛道，每台新车下线前都要完成极限测试，这种对品质的严苛要求，延续了莲花品牌一贯的赛道基因。
目前，莲花汽车已形成“双基地”生产格局：英国诺福克郡工厂专注纯跑车生产，武汉智能工厂则主攻家用SUV和轿跑车型。这种差异化布局既保留了品牌的核心竞争力，又为市场拓展开辟了新空间。据悉，全新FORME将于本月底在中国市场率先开售，随后陆续登陆欧洲、北美、中东及亚太市场，其“为全球而生”的产品定位，或将重新定义超豪华SUV市场的竞争格局。
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