原创全固态电池发展提速：一汽装车、比亚迪中试线投产_科技资讯_新闻资讯

原创全固态电池发展提速：一汽装车、比亚迪中试线投产

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2026-03-10 07:07:35

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2026年开年，被视为下一代动力电池终极方案的全固态电池产业化进程明显加速。国内两大汽车巨头在一季度相继披露了实质性进展，标志着该项技术从实验室走向量产应用迈出了关键一步。

中国一汽官方信息显示，其自主研发的首台全固态电池包已于2025年12月31日成功装载于红旗天工06车型并试制下线，正式进入实车测试阶段。该电池采用硫化物电解质技术路线，其离子电导率突破10mS/cm。搭载的66Ah大容量电芯通过了200℃极端热滥用测试，能量密度达到380Wh/kg。根据规划，一汽将在2026年重点测试电池系统在不同工况下的可靠性，计划于2027年底实现小批量量产，并在2030年完成规模化量产的技术储备。

与此同时，另一家新能源汽车龙头企业比亚迪也在近期取得了阶段性成果。根据2026年2月至3月期间的行业信息，比亚迪的硫化物全固态电池中试线已在深圳坪山基地投产。中试线产出的电芯能量密度达到400-450Wh/kg，并已通过包括针刺、挤压在内的多项严苛车规级安全测试，热失控起始温度提升至300℃以上。比亚迪计划在2026年第三季度于重庆璧山基地启动首期20GWh量产线的建设，目标在2027年实现小批量装车。

行业分析指出，全固态电池的商业化落地仍面临成本与产业链成熟度的挑战。但随着首部车用固态电池国家标准《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》预计于2026年7月正式实施，行业技术路线与产品定义将得到规范，有望加速技术从“样品”到“产品”的转化。

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