2026款日产轩逸家族限时6.59万起售 三代同堂/取消混动
尽管受到诸多新能源车的冲击，但日产轩逸这些年依然是轿车热销榜上的常客。省油、省心、舒适、大空间都是其核心竞争力。近日，轩逸又迎来了一次换代更新，但也有一些遗憾，我们来看看是怎么回事。
2月24日，在海外版全新第十五代轩逸发布不久后，东风日产就及时同步引入。新车不仅在外观内饰上进行了大刀阔斧的革新，更在智能化配置上实现了越级，其官方指导价为10.49万-11.99万元，上市限时价仅为9.49万-10.99万元。
（两款老款轩逸依然在售）
另外，老款的第十三代车型和第十四代车型也没有退市。其中，轩逸经典（第十三代）官方售价7.99万元，上市限时价6.59万元，第十四代轩逸官方售价8.49-9.49万元，上市限时价7.49-8.49万元。不过，有些遗憾的是，之前的e-power油电混动动力并没有出现在26款车型的行列中，整个轩逸家族的三代车型只提供了1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合。
第十五代轩逸在外观上采用了日产最新的家族化设计语言，整体设计风格向天籁看齐，彻底告别了以往略显中庸的形象。新车前脸提供两套风格，光翼前脸采用了无边界式风格，时尚醒目；星翼前脸有着大面积的熏黑处理，夸张运动。格栅中央镶嵌了可发光的品牌LOGO，并配备了贯穿式灯带，整体视觉效果与日产N7相似，视觉效果极具攻击性，辨识度极高。
车身侧面取消了老款C柱的熏黑饰条，腰线从B柱开始有微微上扬，有蓄势待发之势。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理，运动感进一步加强。第十五代轩逸的车身尺寸为4656/1825/1448（mm），轴距2712mm（保持不变），相比老款车长增加4mm，宽度增加10mm，空间表现依旧出色。
全新轩逸在内饰科技感上实现了质的飞跃，全系标配了双12.3英寸一体式联屏，并搭载了高通骁龙8155芯片，车机系统运行流畅度大幅提升，还拥有“百变助手小尼”3D卡通助手，支持自定义语音包功能，并提供Apple CarPlay/HUAWEI HiCar互联，以及QQ音乐等实用的App。再配合双辐式平底方向盘，整个座舱的科技氛围完全不输新能源车型。
作为一台NISSAN日产车，车内的沙发也是必不可少的，全新轩逸提供Multi-Layer人体工学座椅，借鉴航天零重力科技理念，实现支撑性与柔软度的完美平衡。主驾座椅配备同级独有10向电动调节（中高配车型），坐垫加长近6厘米，乘坐体验更舒适惬意。
动力方面，正如本频道之前预测，海外的2.0L动力不会来，1.6L自然吸气发动机继续服役。其最大功率为135马力（99kW），最大扭矩159N·m，传动系统继续匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.88L/100km。底盘也仍然是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
在旗舰版车型上还配备有ProPILOT L2级智能辅助驾驶系统，涵盖全速域自适应巡航、车道保持、预碰撞智能刹车等功能。可在环路和高速路况下，在一定程度上缓解驾驶员的压力和紧张感，并且也为车辆提供了多一层的隐形防护网，驾乘更安心。