蔚来后再有车企进军核聚变,奇瑞宣布研发人造太阳,实现能源自由
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2026-03-19 11:59:29
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提到奇瑞汽车,大多数人都会想到汽车。

在3月18日举办的2026奇瑞汽车电池之夜活动上,奇瑞公布的战略布局,引起了较多的讨论。

奇瑞表示,战略布局可控核聚变,投身人造太阳的研发,可供人类使用百亿年,真正实现能源自由。

据国际原子能机构的报告,近40个国家在推进聚变计划。

目前中国在长三角区域协同布局聚变能未来产业,已构建全球领先的核聚变“科研到工程到产业”全链条闭环体系。

据央视公布的信息来看,根据我国的技术和创新发展水平来推演,预计2027年可开启聚变燃烧实验研究;2030年左右,具备中国首个工程实验堆的建造能力;2035年左右,将建成中国首个工程实验堆;2045年左右,预计建成我国首个商业示范堆。

作为汽车厂商,能源是其重要的产业支柱,尤其是新能源汽车,十分依赖电力。

如果奇瑞真的能研发出人造太阳,那对于新能源汽车行业来说将是极大的利好。

其实已经有很多中国企业开启了核聚变的局部。

早在2017年新奥集团就投身到了核聚变产业,2025年4月16日,它旗下的聚变装置实验取得重大突破:实现高温高密度百万安培(兆安)等离子体电流。

此外米哈游和蔚来也均在核聚变产业有所布局。

米哈游和蔚来投资的能量奇点,在2026年1月7日实现了实现了120秒稳态长脉冲等离子体运行,这是全球首次,由一家商业公司研发建造的核聚变装置,成功实现了百秒量级的等离子体电流长脉冲运行。

此外2023年蔚来还投资成立了一家核聚变公司——“聚变新能”,目前该公司的紧凑型聚变能实验装置(BEST)项目工程总装已于2025年启动。

核聚变,历来被看作“人类终极能源”。其原理是模拟太阳内部反应,通过氘、氚等轻元素聚变稳定释放能量。与核裂变相比,聚变能原料近乎无限且无放射性污染。

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