广汽集团年报披露：2026年聚焦主干车型，启境GT7、昊铂A800等新车加快上市
在3月27日发布的2025年年度报告中，广汽集团不仅回顾了过去一年的成绩，更以清晰的战略规划勾勒出2026年的发展蓝图。这份报告向外界传递出明确的信号：在成功跨越节能与新能源车销量占比过半的里程碑后，广汽集团将继续以产品创新和国际化拓展为核心抓手，开启新一轮的增长周期。
在产品战略层面，年报明确提出了2026年的具体规划——聚焦打造主干车型，扩充“可充可换”换电新品类。这意味着广汽集团将在现有的纯电、增程、混动技术路线基础上，进一步丰富补能模式，为用户提供更加多元的选择。换电模式作为缓解用户补能焦虑、提升车辆使用效率的重要解决方案，近年来在行业内关注度持续走高。广汽集团与宁德时代展开深入合作，成为首家巧克力换电全生态合作车企，此次在年报中明确将“可充可换”换电新品类纳入2026年产品矩阵，标志着这一合作已从战略构想进入实质落地阶段。据悉，2026年广汽将加快启境系列、昊铂A800、埃安N60等新车上市，这些新车将覆盖主流、高端与新兴赛道，进一步丰富集团的产品谱系。
与此同时，面对中国汽车市场结构的变化，广汽集团也在积极布局下沉市场。面对汽车下沉市场的巨大需求，公司将加快在县域市场搭建轻量化、轻资产运营、多品牌一级授权的综合门店渠道。这一渠道模式的创新，旨在以更低的成本、更高的效率渗透至更广阔的市场腹地。根据规划，至2026年上半年，广汽集团将新增600家全品牌体验店，覆盖全国90%以上县域市场。这一庞大的渠道扩张计划，将为集团2026年及未来的销量增长提供坚实的网络支撑，尤其是为换电车型的普及和推广铺平道路。
国际化板块则是广汽集团2026年战略布局的另一大重心。年报显示，2025年广汽自主品牌海外终端销量已近13万辆，同比增长约48%，全年投放5款全新和4款中改车型，新开拓巴西、波兰、澳大利亚等16个市场。2025年3月，广汽发布“One GAC 2.0”全球化战略，至年底业务已拓展至全球87个国家和地区，累计建成630个网点。这一系列成绩，为2026年的国际化攻坚打下了坚实基础。
面向2026年，广汽集团在年报中设定了极具挑战性的目标：自主品牌海外销量挑战25万辆。为实现这一目标，集团制定了详尽的战术方案。首先，在区域布局上，聚焦A0、A级主流市场，集中资源打造区域爆款，避免资源分散。其次，在运营策略上，制定“一国一策”本地化运营方案，尊重不同市场的消费习惯和法规要求，实现精准营销。再次，在网络建设上，实施“千网计划”进一步拓展网络规模。最后，在商业模式上，打造智慧出行解决方案，快速突破B端市场，形成C端与B端双轮驱动的增长格局。
除了整车出口，广汽集团的生态体系出海也在同步加速。年报显示，2025年广汽已落成全球9大零部件仓库，覆盖东南亚、欧洲、美洲、中东、澳洲等核心地区。同年6月，广汽在泰国建成首个电池服务中心，截至年底已布局58座充电站，并计划2027年建成200座、配备1000桩的超级充电网络，在当地构建起“销售+能源服务”一体化协同生态。这种“产品+服务+生态”的全方位出海模式，将为广汽自主品牌海外销量挑战25万辆目标提供强大后盾。广汽集团在年报中明确提出，2026年是“十五五”的开局之年，更是集团攻坚突破、决胜回升的关键一年，将以“战时状态”的决心，奋力再造新广汽。
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