比亚迪宋Ultra EV上市,15.19万起,充电9分钟能跑710km!
创始人
2026-03-31 13:07:57
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宋Ultra EV的到来,让15万级纯电SUV市场的竞争更激烈了。

日前,比亚迪宋Ultra EV正式上市,四个配置,15.19万到17.99万,定位是B级纯电SUV。

说实话,这个价格一出来,我朋友圈里直接炸了锅。有人说“比亚迪这是要卷死同行”,也有人说“定价不够狠,还不如再等等”。态度两极分化得厉害。

那这台车到底值不值得买?

全系标配闪充,这才是真正的“技术平权”

先说最核心的东西。

宋Ultra EV这次最大的卖点,其实是两个词:全系标配。

啥意思?就是你买最低配15.19万那款,也能享受到第二代刀片电池和闪充技术。

官方给的数据是:从10%充到70%,只要5分钟;充到97%,只要9分钟。

9分钟是什么概念?就是你进服务区上个厕所、买瓶水、抽根烟的功夫。以前你充电得等半小时,现在一杯咖啡没喝完,电已经满了。

更狠的是,这玩意儿在零下30度的东北也能用。官方说极寒环境下20%充到97%只要12分钟,比常温也就多了3分钟。这对北方用户来说,算是解决了大问题。

有媒体直接评价说:“燃油车的最后一道防线,被比亚迪9分钟攻破了。”这话虽然有点夸张,但确实点出了关键——补能速度,一直是纯电车劝退用户的最大痛点。

尺寸够大,空间能打

再看尺寸。

宋Ultra EV的长宽高是4850/1910/1670mm,轴距2840mm。这个数据在B级SUV里属于什么水平?我拿几个竞品给你对比一下:

- 小鹏G6:4758mm长,轴距2890mm

- 零跑C11:4780mm长,轴距2930mm

- 特斯拉Model Y:4750mm长,轴距2890mm

宋Ultra EV的车身长度是四台车里最长的,虽然轴距比小鹏和零跑短了一丢丢,但后备箱空间很能装——常规状态730L,放倒后排能到1659L。周末带娃出门、露营装装备,完全够用。

内饰方面,全系标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、无线充电、全景天幕。怀挡设计让中控台更简洁,扶手台还保留了实体按键,这个细节我个人挺喜欢的——开车时盲操作比戳屏幕安全多了。

底盘全系标配云辇-C智能阻尼系统,加上前麦弗逊后五连杆独立悬架,还有TBC高速爆胎稳行系统。后面这个功能我希望你用不上,但有它在,跑高速心里确实踏实不少。

智驾有选装,看需求来

智驾这块,宋Ultra EV的配置策略有点意思。

最低配的605KM领先型,不带L2级辅助驾驶。说实话,15万的车没有L2,放在2026年确实有点说不过去。所以很多媒体都建议:预算不紧张的话,直接跳过最低配。

从次低配开始,标配天神之眼C(DiPilot 100),支持高速NOA和自动泊车。另外还可以花9900块选装天神之眼B激光雷达版(DiPilot 300),多了城区NOA功能。

那这9900块值不值?我的建议是:看你在哪儿用车。

如果你在一二线城市,天天走高架、堵在路上,城区领航能派上用场,这钱花得值。但如果你在二三线城市,路况简单、高速也跑得少,那真可以省下来,没必要为用不上的功能多花钱。

两种续航怎么选?

宋Ultra EV提供两种续航版本:

- 605km版:电机240kW,电池69.07kWh,售价15.19万-16.59万

- 710km版:电机270kW,电池82.73kWh,售价16.99万-17.99万

差价大概在1万块钱左右。

怎么选?我直接给你结论:

如果你主要市区代步,偶尔周边游,605km完全够用。如果你经常跑长途、跨城出行,或者家在北方冬天续航打折厉害,那就上710km版。多出来的100多公里续航,关键时候能救急。

另外注意,710km超越型(16.99万)和605km超越型(16.59万)只差4000块,但续航多了105km,电机功率也大了30kW。这笔账算下来,加钱上710km其实挺划算的。

跟竞品比,宋Ultra EV到底咋样?

我把市面上几款热门竞品拉出来比了比:

1. 小鹏G6(17.68万-18.68万)

优势:智驾强,标配城区NOA,算力高;5C超充也很快,12分钟能充80%。

劣势:贵,起售价就比宋Ultra EV顶配便宜不了多少。

2. 零跑C11(14.98万-16.58万)

优势:便宜,轴距长,后排空间好,配置堆得高。

劣势:充电速度不如宋Ultra EV,18分钟充80%。

综合来看,宋Ultra EV的优势在于:补能快、续航长、空间大、价格合理。缺点在于:最低配智驾缺失,部分舒适配置(方向盘加热、后排靠背调节)被砍了。

写在最后

比亚迪宋Ultra EV这次确实挺有诚意。15万级别,给到中型SUV空间、800V超快充、云辇-C底盘,再加上“5分钟充到70%”的闪充技术,放在整个市场上都是能打的。

但话说回来,它也不是没有短板——低配智驾缺失、部分舒适配置被砍、内饰质感和新势力比还有差距。

所以要不要买,关键看你需求:如果你最在意补能速度、续航和空间,那这台车绝对值得考虑。如果你更看重智驾体验、内饰科技感,那可以再看看小鹏G6。

不管怎么说,宋Ultra EV的到来,让15万级纯电SUV市场的竞争更激烈了。这对我们消费者来说,肯定是好事。

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