铃木极客飒250国内敲定 豪爵、钱江多款新车申报 5月工信部新车概览
最新一期工信部新车目录正式公示，本期共有 30 余款摩托车型完成申报，阵容不算庞大但重磅看点十足。
早前网传要进入国内的铃木极客飒250终于正式现身，豪爵旅行者TVL350也终于申报，钱江、大阳、春风、凯越奔达等品牌也带来多款全新或改款车型，一起来看看。
作为车友期盼多年的热门车型，铃木GIXXER250早在2019年已在海外上市，历经7年等待，终于正式登陆工信部目录。新车由济南铃木生产，结合品牌内部规划消息，预计8 月正式上市。
外观跟铃木在海外市场发布的2026款新车保持一致，该车的整备质量为160kg（海外为158kg），即便比海外略高，但轻量化仍是它的一个亮点。
动力搭载印度整机进口的249cc单缸油冷发动机，峰值功率18.8kW，最高车速可达139km/h，动力调校相比海外版本略有下调。新车大概率采用CKD模式引进，标配博世ABS制动系统，其余智能化配置暂未得知。
当下国内250cc仿赛市场竞争白热化，年轻消费群体对外观、动力、配置要求愈发严苛，铃木GIXXER250姗姗来迟，如今入局已是强敌环伺，最终能否凭借品牌口碑、轻量化车身和成熟动力打动年轻车友，市场能否热销目前还犹未可知。
QJMOTOR申报了2款新车，分别是新款的赛421和闪600 V4自动挡。
新款赛421外观迎来颠覆性重塑，车头造型扁平犀利，两侧定风翼极具战斗感，车身侧面专属出风口设计辨识度拉满，原创度与个性化十足。动力延续 421cc 发动机，峰值功率 57kW，核心性能保持不变。
闪600 V4自动挡这次是方灯版本，圆灯版本在前几期工信目录中就已经申报过了，自动挡取消了换挡杆，将脚踏换为更舒适的巡航大脚踏，动力还是实际排量561cc的四缸发动机，最大功率50kW。
大阳申报了一款全新150cc龙骨踏板，外观硬派，整车的原创度也很高，灯组的设计带有家族化的基因，动力还是搭载自家150平台发动机，经过不同的调教后，最大功率来到了12.4kW。从车型图上看，该车配有新车记录仪、后气囊减震等配置，小小期待一下。
豪爵前两天公布的旅行者TVL350也进行了申报，有扶手版和箱杠版两个版本。动力是豪爵实际排量339cc的发动机，峰值功率22kW，峰值扭矩32.2Nm，最高车速138km/h。配置上，无钥匙启动、博世IMU系统、弯道ABS、安斯泰莫TCS、多连杆后悬挂、可容纳两顶全盔的大座桶、弯道辅助灯、7英寸TFT仪表、车联网、胎压监测、电动无级可调风挡等都有配备，不过笔者认为这款车受关注的最大原因，可能还是来自于豪爵的品控。
除了TVL350，豪爵还申报了新款UHR150和新款DL150，目前工信部暂未披露具体升级细节，静待后续实车揭晓变化。
春风申报250复古巡航CLC-V，外观跟之前的车型风格不同，整车看起来比较饱满，动力是实际排量250cc的V双发动机，最大功率20kW，最高车速125km/h。
奔达申报新款金吉拉500，油箱进行了重新设计，空滤和后视镜也有很大的变化，排气是双边单出，整备质量增加8kg，来到220kg，不过颜值依然还是保持着高水准。实际排量500cc的发动机，峰值功率从39kw升至40.5kw。
凯越申报新款800X，外观没有之前的单薄感，整体造型硬派大气，但整备质量反而降低了1kg，来到了194开关。动力还是实际排量799cc的直列双缸发动机，峰值功率71kW。从车型图上看，新车还增加了行车记录仪。
除此之外，春风 125AURA 尾箱版、鑫源 200cc 自动挡复古街车、大地鹰王公升级巡航等车型也同步现身本期工信部目录，感兴趣的车友可前往查看。