5月工信部新车申报解读,名字中带“8”的都在这了
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2026-05-12 11:56:00
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4月的车市,注定是一场让人眼花缭乱的“新车雨”。一边是各大品牌扎堆上市的新车,一边是北京车展上各家轮番“秀肌肉”,消费者和媒体还没来得及从密集的信息中缓过神来。这边,5月最新一批工信部申报信息又已公示,而且这期的新车同样分量十足。看来,下半年的车市注定热闹非凡。今天就给大家精选6款名字中带“8”的重磅新车,看看哪款最值得期待。

路虎神行者8

先来看一个全新品牌FREELANDER神行者推出的首款新车“神行者8”。从申报图来看,大家或许可以看到几分路虎家族的气息。没错,它确实出自路虎,但这回是和奇瑞共创。简单来说,路虎提供品牌设计,奇瑞提供制造体系和新能源供应链。

神行者8基于全新iMax平台架构打造,该平台支持纯电、增程以及插混动力,而目前出现在申报名单中的是增程动力,搭载来自宁德时代的60.331kWh三元锂电池,纯电续航为221km。

虽神行者8高度还原了Concept 97概念车的设计理念,但也和众多新能源车一样,未能免俗,新车将会搭载896线激光雷达,以及高通骁龙最新一代8397车规级芯片。是的,你没看错,这意味着华为乾崑ADS 4.1不会缺席。

更关键的是,燃油时代“全地形”一直是路虎的灵魂所在,而这次,神行者8开始把算法和电控融入其中,全球首发i-ATS智能全地形系统,用激光雷达和双目摄像头来感知地形。

尊界V800

继“界字辈”首款MPV车型智界 V9 开启预售之后,家族又添新成员——尊界V800。不出意外的话,尊界V800应该和尊界S800一样要冲百万旗舰的定位。按此定位,智能化估计是最新的华为乾崑智驾配置了。

乍一看,尊界V800的设计风格基本和尊界S800一样,只是部分细节稍有调整,比如引擎盖上的车标挪到中网位置,并加大尺寸,看上去更加显眼。车尾用上了纵向布局的分体式尾灯。

车身尺寸,尊界V800给到近5.5米的车长,3.43米的轴距,是一款7座布局的MPV,这账面数据比迈巴赫S级还要大。

动力上,尊界V800将搭载1.5T增程系统+前后双电机的四驱布局+63.2kWh的三元锂电池,纯电续航提供275km和265km两种可选。整体数据看着还不错,但一看整备质量高达3190kg,比迈巴赫S级的2350kg足足重了840kg。说实话,这个吨位要想让一台MPV操控灵活,预计华系家族的各种黑科技也会上线。

尊界S800高定版

尊界S800高定版,单从外观就可以和普通版看出区别。前后车标、车身侧面的英文标识以及轮毂等,均加入了金色点缀,引擎盖中间还多了一道金色饰线,怎么看都有点红旗的味道。大家觉得呢?反正这条装饰性,小编是欣赏不来。

另一处不同在于,尊界S800高定版的B柱多了一个凸起的摄像头,该不会其驾驶辅助方案会有所升级?

东风奕派M8

东风奕派M8,外观看上去一股理想气息,新车最大卖点就是和华为乾崑进行了深度合作,也就是说华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信五大智能技术,这些统统都会在东风奕派M8上搭载。

车身尺寸,东风奕派M8长宽高分别为5020/1975/1733mm,轴距为3025mm,同样也是采用三排六座布局。相比于奕派008,东风奕派M8几乎没啥太大的调整。

动力上,东风奕派M8申报了纯电和增程两种版本。其中,纯电版搭载800V高压平台+4C快充,电机最大功率230kW,CLTC续航600km;增程版电机最大功率215kW,CLTC纯电续航300km。

海狮08

海狮08,外观依旧有海洋家族的设计语言,波浪造型的大灯组提升了不少辨识度。

车身尺寸,海狮08长宽高分别为5115/1999/1800mm,轴距为3030mm,提供5座和6座两种布局,整体的账面参数比王朝家族的大唐略小一圈。

动力上,海狮08申报了纯电和插混两种版本。纯电版提供320kW和215kW/370kW两种电机配置,插混版则提供DM-i与DM-p。参考目前比亚迪新车的配置,第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0这些配置也不会缺席。

吉利银河A8 TT

从申报图来看,吉利银河A8 TT的设计风格不同于家族其它在售车型,多了更多运动化的设计元素,低趴的前脸、炯炯有神的大灯组、大尺寸进气口和电动尾翼。

车身尺寸,吉利银河A8 TT长宽高分别为4999/1919/1479mm,轴距为2920mm,比银河E8略小一丢丢。

动力上,吉利银河A8 TT提供245kW单电机和180kW/245kW双电机两种配置,并搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池。作为全新纯电轿车,吉利银河A8 TT这回应该能用上800V高压平台了吧?不过,可以肯定的是,吉利银河A8 TT的亲民定价不会丢了。

爱点评

这批“8”字辈新车,几乎覆盖了从轿车、SUV到MPV的所有细分市场。每款车都有自己的亮点,但不得不说,宁德时代和华为的技术如今已是遍地开花。最终谁能真正脱颖而出,还得看实际表现和定价。那么,这6款“8”系新车里,有您期待的那一款吗?欢迎在评论区聊聊。

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