这几天身边好几个朋友在聊大唐EV上市的事,23.99万起,尺寸拉到近5米3,续航直接干到950公里,关键是那个闪充——5分钟从10%到70%,这数据放在两年前想都不敢想。
特意去看了下配置单,29项全球第一,说“旗舰风范内外兼顶”真不算夸张,外头那个2.41米的一体式日行灯,晚上辨识度拉满,车内二排能瘫到146度,还有帝瓦雷音响和零重力座椅,第三排也不是小板凳。
而且他们敢给城市领航安全兜底一年,还有爆胎稳行系统,这种把安全摆在明面上的态度,比堆花哨功能实在得多。
当然,价格摆在那,不是所有人都够得着,但如果你正好在找一台能兼顾商务排面和全家出行的大电车,这车确实把之前纯电SUV的痛点基本都填平了。