黄埔：“用氢能”既有面子又有里子
“十四五”以来，广州市黄埔区深入贯彻习近平生态文明思想，全面落实国家“双碳”战略部署，坚持以绿色低碳发展为主线，将氢能产业优势与城市建设需求深度融合，系统推进工程运输领域清洁能源替代，探索形成“政策引导、示范带动、产业支撑、生态共赢”的黄埔路径，为黄埔区生态文明建设注入强劲动能。
黄埔区充分发挥政府投资和国有资金项目的示范引领作用，明确在政府投资工程、区属国有资金投资项目及城中村改造项目中，优先推广使用燃料电池汽车等新能源工程车辆。通过制定专项工作方案，细化推广范围、配置比例、激励措施和招投标引导机制，形成“从项目立项到竣工验收”的全流程制度闭环，以点带面推动传统燃油工程车辆有序退出，绿色运力稳步进场。
黄埔区构建“政策+市场”双轮驱动的激励体系：
将氢能车辆应用情况纳入绿色建筑、绿色施工、文明施工评价体系；
构建“诚信评价加分+绿色示范工地评选+招投标引导”机制，对积极使用氢能工程车辆的企业予以激励约束；
同步出台加氢站建设补贴、氢气终端价格补贴、氢能车辆运营补贴等政策措施，切实降低企业用氢成本，提升市场接受度。
通过 “正向激励+刚性约束”，黄埔区成功将绿色施工从“环保自觉”转化为“市场竞争力”。
依托五村七片、莲潭首开区、南岗旧改35地块等重点项目，黄埔区率先开展氢能挖掘机、氢燃料电池泥头车、混凝土泵车等工程装备示范运营，形成多场景、成规模、常态化应用格局。截至目前，全区累计推广氢能源营运货车1381辆，其中氢能源泥头车22辆，显著减少传统燃油车带来的尾气与扬尘污染，为区域环境空气质量持续改善提供有力支撑。
黄埔区是全国氢能产业高地之一，依托区内龙头企业，已形成从制氢、储氢、加氢设备到燃料电池系统、整车制造的完整产业链。绿色施工场景的大规模应用，不仅提升了本地氢能产品的技术成熟度和市场认可度，也进一步巩固了黄埔区在全国氢能产业版图中的领先地位，实现生态效益、经济效益和社会效益的多赢。
立足“十四五”收官成效，黄埔区将持续完善配套政策，扩大氢能车辆推广范围、提高应用比例，把绿色施工要求贯穿工程建设全生命周期；强化激励挂钩，倒逼企业绿色转型；扩大示范效应，推动绿色运输模式全覆盖，深化“氢能+绿色建筑”“氢能+智慧工地”融合创新，将以更高标准、更实举措，持续擦亮“绿色施工·氢能黄埔”的城市名片，努力打造粤港澳大湾区绿色低碳发展的标杆城区。
来源：广州市生态环境局黄埔分局
编辑：广州市环保宣教中心