配猎鹰500，瑞虎8 PLUS冠军版上市，性价比不错？
当下不少车企都打出了“性价比”的旗号，而这也的确为各大车企带来了足够的关注度，毕竟大多数的消费者在消费的时候，还是很看重“性价比”的。奇瑞汽车在这方面的做法就相当不错，它旗下的车型在性价比这方面的表现在同级别车型中，显然是比较能打的。这不，就在近日，我们从奇瑞汽车的官方处得知，它旗下的瑞虎8 PLUS冠军版正式上市了，该车目前共有两款在售车型，售价区间为12.99万元-14.49万元。那么这台瑞虎8 PLUS冠军版性价比表现如何呢？让我们接着往下看。
瑞虎8 PLUS冠军版在动力方面自然采用了鲲鹏动力，这也是奇瑞自研的结果，1.6T的涡轮增压发动机，为消费者提供了147kW的最大输出功率，310N·m的最大输出扭矩，可见在性能输出上，瑞虎8 PLUS冠军版的表现还是相当能打的，在同价位的车型中，这个性能输出也是比较少见的，像偶尔的激情驾驶，显然是没啥问题的。而在变速箱方面，瑞虎8 PLUS冠军版则配备了7DCT变速箱，就整体的操控质感来说，该车也算说的过去。
至于油耗方面，瑞虎8 PLUS冠军版在WLTC工况下的百公里油耗为7.2L，结合该车添加92号汽油的补能方式来看，在用车成本上，瑞虎8 PLUS冠军版还是有些偏高的。其次，瑞虎8 PLUS冠军版的顶配车型还配备了猎鹰500辅助驾驶操控系统，配合全车搭载的7个车外摄像头和1个车内摄像头以及12个超声波雷达、3个毫米波雷达等等，让车辆可以轻松的实现全套L2级的辅助驾驶功能，能够进一步提升我们的用车安全性和便捷性。
智能座舱方面，瑞虎8 PLUS冠军版的表现也是符合主流时代的，其数字仪表的尺寸达到了10.25英寸，中控屏幕的尺寸则达到了15.6英寸，分辨率更是达到了2.5K，在显示效果上还是比较清晰的，同时在智能互联功能方面，瑞虎8 PLUS冠军版的功能配置也是相当丰富的，基本行业主流的功能都集成在其中，满足大家的日常所需还是没啥问题的，更别提，瑞虎8 PLUS冠军版还配备了多指飞屏功能和应用商店，在用车的趣味性上，瑞虎8 PLUS冠军版同样是有保障的。
此外，在安全配置上，瑞虎8 PLUS冠军版则配备了9个安全气囊，其中还包括后排侧气囊和主驾驶膝部气囊等等，且在铝合金防撞梁的覆盖率方面，新车也达到了84%，就整车的安全性来说，瑞虎8 PLUS冠军版同样是有保障的。
再说到车内的空间方面，瑞虎8 PLUS冠军版的表现同样是不差的，其长宽高分别为4745*1860*1745mm，轴距则达到了2710mm，这个车身尺寸在行业内显然是没啥问题的，而且五座的布局，这个车身尺寸也能带来较为宽敞的乘坐空间，而且该车还支持大家选装2+3+2的七座布局，对于家庭成员较多的用户而言，显然是一个好消息。此外，在座椅的功能配置上，瑞虎8 PLUS冠军版同样支持加热和通风功能，并且高配车型的副驾驶还拥有按摩功能，就乘坐舒适性上，瑞虎8 PLUS冠军版还是有所保障的。
结言
毫无疑问，瑞虎8 PLUS冠军版在自身的性价比方面，的确有着不俗的表现，而除了性价比就之外，这台车还比较可靠，鲲鹏动力的存在，无论是性能输出，还是用车成本，都比较均衡，再加上出色的智能座舱表现，以及安全性能。在家用这方面，瑞虎8 PLUS冠军版还是比较能打的。