SHARK鲨鱼皮卡,这位比亚迪纵享天涯的海归游子,在收割全球赞誉之后归队方程豹,终于出现在昨天的工信部车展上。
拿到准生证、证件照之后,方程豹鲨鱼,很可能2个月之后就会国产解渴。
源自豹5同样DMO平台的鲨鱼皮卡,国产后将在国内掀起怎样的江湖风雨,是整个汽车圈万众瞩目的焦点话题。
中国皮卡圈,马上就要热闹起来了!
其实,鲨鱼皮卡背后的可选尾标,已经明晃晃的昭示了比亚迪的雄心壮志:豹鲨!
如此霸气纵横的尾标,既是祝愿每一个鲨鱼皮卡车主人生路上一往无前纵享天涯,更是期望这款纵横四海的中国皮卡国产后爆杀、杀爆整个皮卡圈。
比亚迪标出“豹鲨”,完全是有底气的!
我相信,五湖四海的人们,也非常清楚比亚迪鲨鱼皮卡已在全球无数国家验证过的中国制造实力。
源于和豹5豹8完全相同的DMO平台,天生大梁的豹鲨皮卡,我估计旗舰版很可能会搭载比亚迪牛叉哄哄的云辇-P Ultra,三足鼎立、腾空换胎、提轮脱困不在话下。
三维尺寸达到了5457mm/1971mm/1925mm,轴距3260mm,双排五座,悬浮式车顶,豹鲨皮卡汹涌澎湃的不止野心,还有舒心。
1.5T高性能发动机+前后双电机的插混组合,前后电机总功率达到了320千万,综合功率超430马力。
无论是发动机和电机,都是照搬纵横四海之后验证过的成熟标准,主打一个与世界一起脉动。
和海外成名作一样的2710公斤空载质量,说明了这一次等上工信部公告的豹鲨皮卡,大概率会继续采用熟透了的第一代刀片电池,纯电续航100km,综合续航高达800km,零百加速5.7秒。
当然,比亚迪也很有可能!直接把第二代刀片电池和闪充技术加持到豹鲨皮卡之上,岂不更爽?!
显而易见,鲨鱼皮卡这款生活方式皮卡,能够在把皮卡当成乘用车开的国外火爆大卖,本身已经验证了比亚迪皮卡产品力、配置力能够杀爆海外皮卡圈。
成熟之后海归国产,我认为比亚迪的豹鲨皮卡非常有可能杀爆国内皮卡圈。
别忘了,我们国内皮卡,现在处于油皮卡到电皮卡、电动化智能化的前夜。
你怎么看比亚迪豹鲨皮卡、鲨豹皮卡,评论区聊一波~