原创 外媒:奥迪“大G”明年上市
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2026-08-03 08:41:21
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豪华车市场正在经历重新洗牌。保时捷近一年全球销量持续承压,传统豪华轿车保值率也不断下滑。国内二手车市场里,2023年上牌的奔驰S级、宝马7系不少车源已跌至50万元左右,2021款车型普遍进入30万元区间,高里程车源甚至二十多万元就能成交,昔日的豪华溢价正在快速缩水。

反倒是奔驰G级、路虎卫士这类硬派越野车,依旧保持着极强的品牌溢价能力。它们卖的不只是豪华,更是一种不可替代的身份属性,这也是豪华品牌里少数还能长期维持高溢价的细分市场。

据外媒报道称,奥迪正在评估推出一款真正意义上的硬派越野SUV,目标直指奔驰G级和路虎卫士。虽然标题写着最快明年亮相,但奥迪官方目前仅确认项目处于“评估”阶段,并未正式立项。

按照外媒披露的信息,新车不会沿用Q6、Q7、Q8的城市SUV思路,而是拥有更加方正的车身、更大的离地间隙、全地形轮胎、金属护板以及更强的接近角,整体定位更接近传统硬派越野车。

技术层面,最值得关注的是平台来源。多方消息认为,它可能直接采用大众集团Scout品牌开发的非承载式平台,提供纯电和增程两种动力。这意味着奥迪很可能第一次拥有真正的大梁越野产品,而不是提升通过性的城市SUV。

如果这一方案落地,奥迪将节省大量研发成本,同时快速切入利润最高的豪华越野市场。奔驰有G级,路虎有卫士,雷克萨斯有GX,连大众集团都有Scout,奥迪已经成为德系豪华三强中唯一没有硬派旗舰越野车的品牌。

不过,外媒也提醒,由于Scout平台量产时间仍是关键变量,即便明年发布概念车或预告车型,真正量产交付更可能在2028年前后。对于奥迪来说,这辆“大G”更像是一场品牌价值保卫战,而不是一次普通的新车发布。

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