原创 理想i8悄然上市,单电机卖30.98万元,为走量
创始人
2026-08-07 09:58:36
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昨天两款大型豪华车轮番登场,仰望U8L鼎藏版把国产SUV的价格推上145.8万的高位,尊界V800和V680则以64.8万至101.6万的价格区间抢占了MPV市场的流量和风向。无论是配置还是定价,都牢牢掌控着话题热度。

今天还在回味,全新理想i8后驱长续航版悄然上市,售价30.98万元。理想相当聪明,没有发布会,直接空降开售,至少省下了一笔可观的营销成本。至于销量表现如何,就让市场来检验。

事实上,这次更新可以看作理想i8的新增车型。此前已上市的是理想i8四驱高性能版本,这次推出的后驱长续航版,主要是拉低价格门槛为走量,比四驱版便宜了3万块,但有人认为这价格依然是理想过分自信了。

新车整体造型保持不变,主要是配置层面。首先新增了前备箱,内置照明灯和排水口。车内新增扶手物理按键,座椅腿托和靠背角度均可调节。前排双零重力座椅带16点按摩功能,二排右侧同样配备一把零重力座椅,该有的舒适性配置还有。

最核心的变化在于动力系统。新车引入后置单电机布局,最大功率250kW,匹配97.8度三元锂5C超充电池,CLTC综合续航达到780km。底盘依旧是全铝悬架配双腔空气悬架,从四驱变后驱,换来了更低的价格和同样出色的续航表现,多了50km。

那么,这台后驱长续航版对什么用户有吸引力?坦白讲,恐怕只有对六座有刚需的家庭用户,或者理想老车主复购时才会考虑。毕竟30万出头的价格区间,竞品选择相当丰富,你们说呢?

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