原创 零跑全新五门“小钢炮”上市！6.39万起售，配激光雷达+续航510Km
导读：零跑汽车依托全新 A 全球化平台，正式推出小型五门纯电轿车零跑 A05，官方指导价 6.39-9.09 万元，直接将高通 8295 旗舰座舱芯片、激光雷达高阶智驾、510km 超长 CLTC 续航下放至 6 万级价位，对标比亚迪海豚、五菱缤果等热门车型形成降维打击。 新车定位智能灵动精品城市代步车，4200mm 紧凑车身搭配 2605mm 越级轴距，兼顾灵活泊车与家用乘坐空间，七合一油冷电驱、16 分钟极速快充、3.3kW 外放电等配置拉满实用性，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，零跑A05延续了A系列家族式的设计语言，没有走同级别车型常见的廉价塑料感路线，用全球化审美打造出“纯粹、向上、愉悦”的年轻前脸。家族式三段“嘻嘻/哈哈”情绪大灯辨识度拉满，圆润可爱的灯组造型自带亲和力，点亮后像带着笑意的眼神，在车流里一眼就能被记住。车头线条饱满流畅，没有多余的尖锐棱角，搭配前脸侧面的真风道设计，既优化了整车的空气动力学表现，又为车头增添了几分年轻运动的气质。
再来看车身侧面部分，车身侧面是零跑 A05 空间利用率的核心亮点，整车三围尺寸 4200×1800×1560mm，轴距达到 2605mm，在小型两厢车中属于越级水准。采用短前悬、短后悬四轮四角架构，车轮尽可能贴近车身四个角落，既压缩整车外部总长方便城市穿梭，又最大化释放座舱内部纵向空间，彻底摆脱微型代步车后排局促的通病。 侧面线条饱满圆润，双曲率腰线柔和过渡，全系标配半隐藏式门把手，优化空气动力学降低行驶能耗；A、B、C 柱全部黑化处理，打造悬浮式车顶视觉效果。轮毂分为 16 英寸多辐基础款与 A05s 特别版 17 英寸幻彩双色运动轮毂，轮胎侧重静音舒适取向。
再来看车尾部分，车尾部分的设计和整车的灵动风格保持高度统一，宽体车尾的造型让车尾视觉上更显扎实稳重，完全没有小型轿车常见的“头重脚轻”感。尾灯延续了车头的家族式笑脸设计，和前大灯形成前后呼应，夜间点亮后辨识度拉满。车尾线条简洁利落，没有多余的冗余装饰，后包围采用了黑色运动套件点缀，为整车增添了恰到好处的运动气息。
进入车内，零跑 A05 内饰主打简约温馨的环抱式座舱风格，8.88 英寸全液晶仪表盘搭配 14.6 英寸 2.5K 悬浮中控大屏，高配搭载高通骁龙 8295 旗舰芯片，车机滑动、语音指令、多任务运行零卡顿，支持四音区全域语音控制、车载导航、影音娱乐、远程控车等功能，还配备 12 扬声器音响系统，影音体验越级。中控台下方做掏空储物设计，全车共计 33 处零散收纳格，水杯架、手机槽、卡片槽规划细致，细碎杂物随手可放。 空间表现打破小型车局限，2605mm 轴距加持下，前排座椅靠背可大幅度后仰，第二排腿部余量充足，两名成年乘客久坐不会压抑，地板纯平无凸起，中间乘客落脚不受影响。
最后来看动力方面，零跑 A05 全系前置前驱布局，搭载七合一油冷集成电驱系统，散热效率优于传统水冷电机，分为两套动力续航版本：405km 基础版：搭载 39.8kWh 磷酸铁锂电池，永磁同步电机最大功率 70kW，峰值扭矩 150N・m，CLTC 纯电续航 405 公里，510km 长续航版：配备 53kWh 大容量液冷温控电池，电机最大功率 90kW，峰值扭矩 200N・m，CLTC 续航 510 公里，前麦弗逊式独立悬架 + 后扭力梁非独立悬架，整体调校偏向舒适性，城市铺装路面能够很好过滤细碎颠簸，过减速带震动传递柔和，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！