可城可野，北汽泰钽700开启智能越野新时代
7月，北汽旗下北京越野推出全新新能源智能越野车泰钽700，开启品牌智能越野新阶段。新车售价29.98万38.98万，新车在内饰用料、座舱智能化方面均有明显升级。这次针对泰钽700进行了多场景动态乘坐体验，更加直观感受了这台智能硬派越野的综合产品表现。
动力层面，泰钽700搭载北汽自研1.5T四驱增程系统，配备1.5T增程发动机、前后双电机以及49.4kWh宁德时代骁遥电池。车辆CLTC纯电续航220km，综合续航1340km，亏电油耗8.4L/100km，兼顾日常通勤经济性与长途出行续航能力。双电机峰值功率分别为170kW、221kW，零百加速达5秒级，亏电状态下仍可6秒左右完成破百，动力输出稳定，油耗表现贴合官方数据。实际乘坐中，车辆高速动力平顺线性，中后段加速储备充足，相比传统燃油越野，高速后劲更足，超车、爬坡工况的行驶质感更为稳定。
泰钽700保留硬派越野标志性的非承载式车身，依托高强度大梁保障基础越野素质，同时兼顾了铺装路面舒适性。新车采用前双横臂、后多连杆独立悬架搭配氮气减震，调校偏向舒适，可有效过滤路面颠簸。得益于增程车型的专属布局，电池包内嵌大梁内部，有效降低整车重心，高速变道、山路行驶时车身侧倾控制得当，行驶稳定性较好，长途乘坐不易疲劳。
越野通过性上，泰钽700综合驱动扭矩655N·m，面对炮弹坑、交叉轴等常见复杂路况，无需锁止差速器即可顺利通行。氮气减震散热表现良好，能够提升长时间穿越场景的底盘稳定性。车辆配备ATS全地形识别系统与12挡越野蠕行功能，不同路况下可自适应调节扭矩输出，减少车轮空转陷车情况，有效降低了越野操作门槛。
智能化是泰钽700的核心特色，车型搭载华为乾崑ADS 5智驾系统，同时配备896线激光雷达配合800万像素多目摄像头、4D毫米波雷达等传感器，可精准识别路面低矮障碍物，适配城市、高速及非规整道路的辅助驾驶需求。专属慢游巡航越野模式，可识别野外复杂路况并规划合理通行路线，让轻度越野场景的通行更加从容。
座舱部分，整车配备多屏互联与骁龙8295芯片，支持多音区免唤醒语音交互，智能交互体验流畅。新车搭载健康座舱配置，配备环保内饰、车载制氧系统、车载冰箱与空气净化装置，座舱环境清新舒适。全车真皮座椅带有通风、加热、按摩功能，后排座椅可放平拓展空间，适配自驾、露营等多元出行场景。
安全方面，泰钽700采用“八横两纵”超高强度车身，高强钢占比84%，配合越野专用电池、全维防碰撞系统与卫星通信配置，形成完善的整车安全防护体系。
经过多场景乘坐体验可以看出，泰钽700补齐了传统硬派越野日常驾乘一般、城市SUV通过性有限的短板，将舒适家用、越野能力、智能辅助与安全配置融于一体。作为智能越野3.0时代车型，新车在设计、智能、舒适、安全、越野五大维度均有全面提升，既能满足轻度越野爱好者的需求，也适配普通家庭通勤、自驾出行，展现出国产智能越野车型的均衡产品实力。