14亿收购，智能座舱企业跨界布局光芯片
8月7日，港股上市的博泰车联发布公告，宣布与成都明夷电子科技股份有限公司及其股东签订股份转让协议，拟以不超过14亿元人民币收购后者约70%股权。这是博泰车联自2025年9月登陆港交所以来的首次重大产业并购，也是其"软硬芯云"一体化战略发展关键布局。
根据公告，本次交易转让方包括天朗电子、海南瑞芯、海南迅芯、海南诺凌、海南诺创及天朗SPV六家主体，合计出让成都明夷53,518,613股股份。
转让方同时承诺，成都明夷在2026至2028三个财年的合并总收入分别不低于4.8亿元、6.2亿元和8亿元，年度税前利润分别不低于4500万元、9000万元和1.2亿元。若业绩承诺期届满且达成约定管理指标，博泰车联还将有义务以不超过25亿元的100%股权估值收购剩余30%股份。
成都明夷是一家采用Fabless模式运营的高性能通信芯片设计企业，主营高速光电芯片、高性能模拟芯片及模组，其光通信芯片产品为当前AI数据中心光模块的核心元器件之一。
该公司是国内极少数能够实现单通道100G TIA电芯片量产的企业，产品已广泛应用于数据中心、接入网等场景，并在国内头部通信设备商及主流芯片平台厂商中积累了稳定的客户资源。
财务数据显示，成都明夷2024年实现收益2.62亿元，2025年收益增至3.05亿元，税前净亏损则从6305万元收窄至907万元，盈利能力持续改善。
“AI 基础设施”与“车载光互连”双向赋能
博泰车联在公告中表示，成都明夷的通信芯片业务与其围绕软件、硬件、芯片、云端服务（软硬芯云）整体发展战略高度契合。
一方面，光通信芯片是AI基础设施建设的核心要素，收购有助于集团快速切入AI基础设施产业链核心环节；
另一方面，随着智能汽车架构升级，车载光互连、高速数据传输需求日益增长，目标公司的技术储备可与博泰现有智能座舱、车载AI Agent、智能网联等业务形成端云协同效应。公司还计划通过董事会改组、重大决策安排及业绩承诺等机制，深度参与成都明夷的后续业务发展。
博泰车联是国内较早布局车联网与智能座舱领域的科技企业，也是国内首家在港交所主板上市的智能座舱全栈解决方案提供商。
公司业务覆盖智能座舱、智能网联、智能驾驶、车载AI Agent、物理AI世界模型、车载Token价值生态及车载光互连等领域，为汽车制造商提供从底层软件、硬件设计到云端服务的全链条技术与产品解决方案。
近年，博泰车联增长势头强劲，2025年全年实现营业收入35.1亿元，同比增长37.26%，智能座舱域控制器出货量突破130万台，同比增长超40%。自第4季度以来，公司新获生命周期订单接近210亿元，客户涵盖保时捷、韩系全球前三大OEM及中国头部新势力车企。
进入2026年，公司第1季度营收同比增幅超过100%，营业利润率明显改善。展望未来，随着此次企业收购完成，博泰车联有望通过成都明夷在光芯片领域的技术能力与业务资源，将自身业绩进一步提升。（来源：集邦光通信整理）