矿山无人驾驶之外，希迪智驾机器人业务开始赚钱了
（来源：上市之家）
第一机器人获悉，8月10日，希迪智驾（03881.HK）披露登陆港交所主板后的首份半年报。2026年上半年，公司实现营业收入8.04亿元，同比增长96.98%；股东应占亏损1.13亿元，较上年同期的4.55亿元大幅收窄75.23%；毛利达2.12亿元，同比增长204%，毛利率由上年同期的17.1%提升至26.4%。经调整净亏损收窄至约1968万元，同比收窄幅度达82%，已无限逼近盈亏平衡临界点。
在机器人业务层面，希迪智驾依托“自动驾驶本质为自主移动轮式机器人”的核心技术脉络，作业机器人业务实现里程碑式“从零到一”的突破。报告期内，作业机器人板块营收达308.2万元。
产品矩阵方面，挖采机器人出货34台；露天矿装药机器人顺利下线；冶炼抱罐机器人已投入现场使用；井下采矿掘进机器人已完成全流程研发制造。公司作业机器人业务涵盖井下采矿掘进机器人、露天矿装药机器人、抱罐机器人及挖采机器人等品类。
自动驾驶业务仍是公司的核心基本盘，当期收入达7.845亿元，占总收入97.6%，同比增长107.3%。截至报告期末，公司智能产品累计出货量突破23000台，自动驾驶业务已交付及待交付数量超3400台。其中，无人矿卡累计出货量超过1900台，上半年出货量同比增长213.57%。2026年2月，公司与广纳集团签订500辆无人矿卡采购订单，为截至报告期末全球无人驾驶矿卡领域最大的单笔正式采购订单。此外，公司上半年在境内外获得超400台无人重卡意向性订单。
不过，业绩中也存在隐忧。由于客户K发生违约，公司已确认相关应收款项减值损失合计8160万元。智能硬件及服务收入为1617.2万元，同比减少45.5%，主要受若干客户需求暂时性波动及项目验收周期延后的影响。希迪智驾CEO胡斯博表示：“公司重载具身智能业务已经从规模落地走向价值兑现，智能化能力正从自动驾驶延伸至作业机器人，完成由单一产品向多品类协同布局跨越。”
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