近日,德国机车媒体《MOTORRAD》捕获了一台全新的宝马测试车,这也印证了先前BMW Motorrad总裁Markus Flasch在接受采访时所留下的伏笔:“在入门的F450GS与中高阶的F900GS之间,确实还有一块不小的市场空缺等待填补。"而如今,这款极有可能被命名为F600GS的全新双缸ADV,终于以测试车之姿在镜头前露面了!
不过令人惊讶的是,在这台车的前方竟然没有看到GS车系最具代表性的“鸟嘴”造型。当然,考虑到这还只是一台早期伪装测试车,BMW原厂很可能只是还没把最终的整流罩套件装上去,未来的量产版本依然有极大的机率会将这个经典元素加回去,毕竟宝马的GS车系要是没了鸟嘴,总让人觉得少了点什么。
动力部分,这台新车将有望搭载一台全新开发的590cc双缸引擎,最大功率大约落在65马力上下,这样的动力数据与排量设定,明显是把矛头对准了日系中量级对手雅马哈Ténéré 700和本田Transalp 750。
从底盘的硬件配置来看,F600GS绝对不是一台只会在柏油路上跑的“假拉力”,测试车上明显可以看出它采用了前21寸的辐条轮,再搭配上坚固的钢管车架,这完全是为了征服非铺装路面与恶劣地形而生的硬派规格。
关于这台车,宝马目前尚未公布任何性能参数、上市时间、价格方面的信息,但外媒推测这款车最早可能也得2028年才能与人们见面了。
随着国产品牌的崛起,传统大牌的市场份额占比下降,内卷化的竞争在以后只会越来越严重,在这种竞争下,车的品质也会越来越好,可选项也会越来越多,而对于消费者来说,这绝对是喜闻乐见的场面。