现在BMW在国内市场正全力以赴铺陈iX3L车型,直到全新BMW iX3L正式上市开始销售之后,才会转入国产BMW X5长轴版车型的市场动作上来。国产BMW X5长轴版已经在国内路市已久,BMW X5L长轴版实车将在11月末或12月初正式亮相。
海外版BMW X5已经于8月在美国斯帕坦堡工厂正式量产,相应的国产版BMW X5L将于2027年初正式量产,所以基本上BMW X5国产长轴版实车应该在2026年11月末在国内正式亮相发布!随后按量产计划开始在2027年第一季度正式上市交付。
BMW鉴于iX3车型在欧洲市场的受欢迎程度和销量数据表现,BMW开始对全新的新世代Neue Klasse设计语言越来越有自信。但与BMW iX3L不同的是,全新BMW iX5L的国产长轴版车型并不是BMW X5的主力车型!
这一点从BMW中国工厂的产能规划可以看到,在未来至少两年时间里国产BMW X5将依然以燃油版动力车型为主,年产销规模在10万台左右,较目前BMW X5国产车型的2025年累计70,305辆的销量水平,冗余了3万台。
可见,BMW对国内市场的全新一代BMW X5长轴燃油版车型市场“过于乐观”,而对纯电动iX5的市场又“过于悲观”!在公布的规划年产能中只投产1.6辆纯电动版全新BMW iX5长轴版,100:16的国产长轴新一代X5燃油版和纯电版的产能比之下,是BMW对国产BMW iX3L的全力以赴。
另外国产版BMW X5长轴版车型的后排配置明显高于海外版本,已经达到BMW 7系的后排水准,同时在智驾辅助系统方面也高于海外版本,虽然内饰依然搭载Panoramic Vision全景视域投影与全新BMW Operating System X操作系统,可见全新好一点BMW X5L国产长轴版车型的价格上限会更高!