先说说外观,全新G318整体造型基本和在售车型保持一致,一体式贯穿科技风灯带连通左右C型大灯,辨识度和科技感都很足,这个设计在硬派SUV里很有自己的风格,不像有些方盒子千篇一律。宽体轮眉搭配大尺寸轮毂,整车看着扎实稳重,硬派气质拉满。
新车提供原子灰、焰动黄、星钻黑、晶石绿、星辰白五款专属配色,我个人最喜欢晶石绿,这个颜色在硬派SUV里不多见,开出去回头率绝对高,焰动黄也很骚气,适合年轻人。说句实在话,G318的外观设计在硬派SUV里属于既有辨识度又不夸张的类型,日常开不突兀,越野的时候也够硬派,唯一的小遗憾是外观和现款区别不大,想要一眼看出是新款可能得仔细看细节。
内饰和智能座舱才是全新G318升级最大的地方,也是我最关心的部分。搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5,采用Mola车载大模型,最让我激动的是支持10种方言混说无障碍,这意味着我用四川话跟车机说话它也能听懂,再也不用蹩脚地说普通话了。导航Agent更厉害,模糊指令一句"找个附近好停车的川菜馆"就能快速规划最优路线,中途临时改道也能从容应对,这对于我们这种经常临时起意去吃饭的人来说太实用了。3D智控桌面点哪控哪,全车功能一目了然,不用在菜单里翻半天。
手机和车机无缝流转,上车前手机导航自动同步到车机,下车后步行导航继续接力,这个功能对于经常出差的人来说太贴心了。提供曙光橙、摩卡棕、星耀黑三款内饰配色,全车座椅基于人体工程学打造,贴合曲线包裹感好。具体的内饰用料和车机流畅度还得等实车体验,这里就不瞎猜了,但鸿蒙座舱的流畅度和生态是经过市场验证的,肯定不会差。
智驾方面同样升级很大,搭载华为乾崑ADS 5 Pro,配备包含1颗舱内激光雷达在内的27个高感知传感器,全天候高精度融合感知,覆盖城区通勤、高速长途、全场景泊车等高频用车场景。这个智驾配置在硬派SUV里绝对是第一梯队,城区通勤能帮你跟车过红绿灯,高速长途能减轻驾驶疲劳,全场景泊车对于我这种停车技术一般的人来说更是福音。
华为的智驾算法经过了多款车型的验证,可靠性和体验都有保障。不过大家要理性看待,辅助驾驶始终是辅助,不能完全脱手,越野场景下更得自己操控,安全第一。
动力方面预计延续在售车型,搭载1.5T增程器,最大功率110kW,提供单电机后驱和双电机四驱版本。增程形式对于我们这种喜欢自驾游的人来说太合适了,日常市区纯电行驶成本低,周末去周边玩加满油就没有续航焦虑,不用到处找充电桩。魔毯空悬加CDC、双重差速锁、R-EPS转向系统以及外放电功能预计都会继续搭载,这个配置在硬派SUV里非常能打,空悬加CDC保证了城市驾驶的舒适性,双重差速锁保证了越野能力,外放电功能露营的时候能用电烤炉煮火锅,巴适得板。不足之处在于目前只公布了增程器功率,电机功率和纯电续航还没正式公布,这是大家最关心的点,得等上市才能揭晓,外观和内饰整体设计变化不大,期待全新设计的可能会失望。
放眼20到30万增程硬派SUV市场,能同时拥有鸿蒙座舱5支持10种方言、华为乾崑ADS 5 Pro、魔毯空悬加CDC、双重差速锁的车型,全新深蓝G318确实竞争力很强。它瞄准的就是像我这样既喜欢硬派外观、又看重智能化和舒适性的消费群体,产品定位清晰,差异化明显。不过这个价位方程豹豹5、坦克500 Hi4-T、捷途旅行者都不是吃素的,竞争非常激烈,最终能不能卖火,还要看近期正式上市的定价和实际体验。那么这台终于能听懂方言的鸿蒙座舱硬派SUV,能不能成为南方用户的新宠呢?我的看法很明确,只要价格定得合理,凭借鸿蒙座舱和华为智驾的双重加持,全新G318绝对有机会在增程硬派市场占据一席之地。您怎么看呢?欢迎回复评论!