10.99万起！又一款插混SUV上市，大电池+激光雷达，还可以选七座
8月19日，全新一代捷途山海L7 PLUS正式上市，共推出6款配置车型，官方指导价11.99万-16.99万元。提供两种动力：
①1.5L C-DM经济型：220km五座启航版、220km五座标准版、220km五座舒适版；
②1.5TD C-DM性能型：220km五座精英版、220km五座豪华版、220km五座激光雷达旗舰版。
新车定位中型插电混动SUV，提供5座和2+3+2七座两种布局（七座加6000），搭载鲲鹏超能混动C-DM6.0系统，提供1.5LC-DM经济型和1.5TDC-DM性能型两套动力，全系标配32.66kWh电池组、CLTC纯电续航220km。
外观上，山海L7PLUS延续纵横山海家族设计语言，前脸封闭式格栅配贯穿式日行灯，前包围保留梯形导流开口和主动闭合进气格栅。侧面线条平直舒展，配备半隐藏式门把手和车顶行李架，顶配车型车顶中央搭载激光雷达。车尾采用竖向排列尾灯组，搭配C-DM混动标识。
全新一代捷途山海L7PLUS，车身尺寸4810/1930/1705mm，轴距2820mm，定位中型SUV。全车共43处储物空间，五座状态下后备厢容积732L，座椅放倒后最大拓展至1708L。
内饰上，山海L7PLUS采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K向日葵旋转中控屏。车机采用高通5nm工艺SA8255芯片，内存组合24GB+256GB，运行TOUROS3.2系统，内置科大讯飞星火AI大模型，支持四音区语音交互。
此外，新车还配备伯牙之音12扬声器音响，12通道独立功放，7.1全景声道布局，标配哨兵模式。
智驾上，山海L7PLUS顶配激光雷达版搭载猎鹰700高阶智驾系统，硬件包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，合计27颗传感器，智驾芯片为高通8650（4nm工艺），算力200TOPS。
功能上，新车支持高速NOA无图领航，支持自动变道和自主上下匝道；城市NOA和跨层记忆泊车等功能。
动力上，山海L7PLUS搭载鲲鹏超能混动C-DM6.0系统，提供两套混动总成。
①1.5TD性能型搭载1.5TGDI混动发动机，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，热效率45.79%，系统综合最大功率300kW，峰值扭矩500N·m；
②1.5L经济型搭载1.5L混动专用发动机，最大功率82kW，峰值扭矩137N·m，热效率46.09%，系统综合最大功率267kW，峰值扭矩417N·m。
续航上，山海L7PLUS全系标配32.66kWh犀牛电池，CLTC纯电续航220km，配合70L油箱综合续航达1700km，直流快充30%-80%需20分钟，官方公布零百加速为7秒级，有点偏肉了。
舒适性上，山海L7 PLUS提供5座和七座（2+3+2）两种布局，七座版全车座椅支持电动调节，拥有32种座椅组合模式和4种一键躺平模式。中高配车型主驾支持8向电动调节加4向腰托，前排配备8点按摩、加热和通风功能，座椅采用12层云朵舒享结构。第二排支持131度靠背无极电动调节，可选承重30kg小桌板。第三排支持电动进出、一键放倒及复位。
此外，新车还配备6.4L扶手冷暖冰箱和20L下沉式三分区车载冰箱，标配驻车定时空调、7处充电接口、220V电源接口和6.6kW对外放电。
底盘上，山海L7PLUS高配车型配备CDC云台电磁悬架，26处底盘滤振衬套，毫秒级阻尼调节，兼顾舒适性与支撑性，另配备TSC爆胎稳定系统。
安全上，山海L7PLUS采用奇瑞磐石笼式车身，高强度钢占比86%，热成型钢占比21%，车身扭转刚度达25000N·m/deg，采用一体式热成型双门环设计。
在同级别车型上，山海L7PLUS将直接和比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S07、零跑C16、奇瑞风云T9、银河L7等车型竞争，满分10分，你觉得山海L7 PLUS能给几分？
数据方面，山海L7 PLUS此前于2025年8月首次上市，本次为年度改款。核心升级项目包括：座舱芯片从8155升级为SA8255（AI算力提升3倍），顶配智驾从猎鹰500升级为猎鹰700并新增激光雷达，新增科大讯飞星火大模型和15.6英寸2.5K向日葵旋转屏，动力新增1.5L经济型（系统综合267kW），1.5T性能型系统综合功率从老款280kW提升至300kW，电池容量升级为全系32.66kWh、纯电续航全系220km（老款入门版为121km）。
最后问题来了，10.99万起的山海L7 PLUS和比亚迪宋PLUSDM-i，你选谁？