(来源:澎湃新闻)
8月21日,2026成都国际车展正式开幕。宝马集团在展台现场亮出了新世代家族的“双子星”——新世代BMW iX3正式开启预订,全国统一价26.99万元起;专为中国市场打造的第八代BMW 3系——新世代BMW i3迎来全面亮相,将于明年第一季度交付。华晨宝马总裁兼首席执行官宝思齐在现场表示:“今天在成都,BMW新世代战略正式从愿景走向对客户的承诺。”
新世代BMW iX3共推出三款配置车型:30L车型全国统一价26.99万元起,40L xDrive车型29.99万元起,50L xDrive车型33.99万元起。新车将于今年11月正式开启交付。三款车型的差异主要集中在电池容量与续航里程上,配置层面则保持高度一致。
新车贯彻“入门即高配”的产品理念,将近40项高价值配置全系标配。从外观来看,数字天使光翼前脸、M运动套装、动态迎宾光毯等均为标配。座舱内,以“视觉锥”理念为核心的交互屏组、基于阿里巴巴大语言模型的BMW AI个人助理、高德深度定制在线宝马导航、BMW AI智绘组件等本土化应用全系搭载。舒适性配置方面,方向盘加热、前后排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶位按摩、高级三区空调及Harman/Kardon高保真音响系统同样全系标配。价值超过2万元的BMW高速及城区领航驾驶辅助Pro功能也是全系标配。
在智驾领域,新世代BMW iX3全系标配BMW智能驾驶辅助系统,覆盖城区及高速领航辅助等核心场景。系统基于Momenta R7强化学习与世界模型技术架构,依托超过150亿公里中国道路数据进行深度AI训练,实现了从“感知环境”到“理解环境”的能力升级。这套系统专为中国复杂的交通场景深度定制,并支持持续OTA升级。
更具差异化的是,行业首创的“BMW驾控超级大脑”与智能驾驶辅助系统深度协同,通过协同制动、协同转向与协同加速控制,在复杂路况下带来更平顺、更精准的辅助体验。宝马方面强调,其拥有超过20年驾驶辅助技术研发与量产经验,始终坚持“安全为先”的开发理念。
续航表现是新一代宝马纯电车型的核心突破之一。新世代BMW iX3 50L xDrive版本搭载113.4千瓦时大圆柱电池,CLTC续航里程达919公里。40L xDrive版本搭载86.9千瓦时电池,续航702公里;入门30L版本搭载77千瓦时磷酸铁锂电池,续航630公里。新世代BMW i3的CLTC续航里程则突破1000公里。
补能方面,全域800V高压架构支持最高400kW充电功率。10分钟快充可补充约400公里续航。宝马在新世代车型上采用了“磷酸铁锂+高镍大圆柱”的多元电池策略,其中中国市场首款量产9系高镍大圆柱电芯能量密度较上一代提升20%。
车身电池一体化设计提升了车身刚性、降低了整车重心,兼顾了乘坐舒适性与运动操控。专为中国市场打造的新世代BMW i3拥有3005毫米的长轴距,在拉伸后排空间的同时保留了纯粹的操控质感。
新世代车型的智能座舱同样围绕中国用户需求打造。依托中国版BMW新世代操作系统X构建的四大交互界面,围绕驾驶者视线打造“视觉锥”设计理念。向心中控采用17.5°偏向驾驶员的设计,实现“手不离方向盘,眼不离路”的直觉化交互。
宝马联合阿里巴巴深度开发专属AI引擎,并融合DeepSeek深度思考能力,全新BMW AI个人助理带来更自然、连贯的拟人化语音交互与专属AI智能体服务。创新推出的BMW AI智绘组件支持通过语音、车内拍照或My BMW App上传图片即时生成动画内容。新世代BMW i3还创新引入“驾趣指数”功能,将宝马标志性的驾驶乐趣以数字化方式呈现,通过对转向、加速和制动等驾驶动作进行实时分析与可视化反馈。
宝思齐在专访中表示,专为中国市场打造的新世代BMW iX3“从一开始就是为中国而生,而不是后期加装的‘中国版’,其深度融入中国智能出行生态”,是“BMW历史上本土化程度最高的车型”。研发阶段投入了400台测试车辆,累计完成200万公里路试。沈阳工厂内,AI智能质检系统每日处理超200万张高清图像,实时筛查零部件表面缺陷。
除了新世代双子星,宝马集团在本届成都车展还带来了涵盖高性能与主流豪华市场的多元阵容:BMW M3 40周年限量版正式上市,中国市场各限量20台;2027款BMW X3长轴距版同步亮相并将于9月开启交付;十余款个性版MINI在潮流商圈举办“城市车展”。
当iX3以26.99万元起的全国统一价开启预订,而新世代BMW i3以突破千公里的续航和深度本土化的智能座舱全面亮相,宝马在中国市场的电动化转型正从战略规划走向产品兑现。宝思齐表示:“中国市场可能是我们全球范围内最具活力、竞争最激烈的市场之一。但挑战往往也意味着机遇。”新世代车型的落地,正是宝马对这一机遇的回答。