纵横之境年度IP官宣 G700摩押版36.99万开售丨2026成都车展
汽势Auto-First丨王一 发自成都
纵横品牌此次展出的不仅是覆盖全场景的硬核产品，更宣告了中国品牌在高端越野赛道上，正从“技术跟随者”向“价值定义者”完成关键跃迁。
8月21日，2026成都开幕，纵横品牌以“巴适成都 尽兴纵横”为主题，携G700与F700两大产品家族的重磅新车矩阵及年度品牌IP“纵横之境”高调亮相。在豪华越野市场长期被海外品牌主导的格局下，纵横品牌以实力证明，中国品牌正在从技术跟随者向价值定义者转变。
在豪华越野赛道，纵横品牌的核心竞争力，在于其彻底打破了传统越野车仅聚焦机械素质的局限，推出了整车级的GAIA全领域智控系统。
该系统构建了“陆、海、智、空”四维一体的技术底座，在陆地与智能维度，依托鲲鹏超能混动CDM-O、超级云台底盘以及华为乾崑智驾ADS 4/5，实现了城市通勤与极限越野的双向兼顾；在海域与空域维度，方舟两栖密封系统、800V推进系统与高轨卫星通信的加入，则将越野的安全边界拓展至跨介质通行与全天候守护。这种全场景的技术整合能力，为纵横在高端市场构筑了难以复制的技术护城河。
本届车展，纵横G700摩押版正式上市，限时权益价36.99万元。作为全球首款攻克摩押地狱级极限攀爬线路的新能源解耦电四驱越野车，其原厂前装一体化的官改属性，不仅切中了硬核玩家对合规与质保的痛点，更标志着中国越野品牌已具备在全球公认的“考场”上与海外巨头平等对话的实力。
同时，2027款纵横G700的全球首秀，进一步拉升了品牌的豪华质感。新车由原路虎设计师操刀，并全面搭载华为乾崑智驾ADS 5，实现了设计与智驾的双向升维。而在皮卡领域，纵横F700系列则跳出了传统工具车的桎梏，凭借3.5吨牵引资质与6.6kW移动电站，将皮卡转化为承载旅居、露营等多元生活方式的载体，精准切入了国内皮卡解禁与户外经济爆发的市场红利期。
在高端越野市场，产品力只是入场券，真正的壁垒在于品牌与用户之间的情感连接。纵横在本次车展上正式官宣年度品牌IP“纵横之境”，以“见天地、见众生、见自己”为哲思，围绕用户共创、体验探索与公益守护展开长线运营。这一举措表明，纵横正在跳出单纯的“硬件内卷”，将品牌从产品输出转向用户生态建设，通过构建紧密的用户共同体，沉淀属于中国豪华越野的品牌文化资产。
从纵横品牌在2026成都车展的整场布局来看，不难发现，纵横品牌以GAIA技术体系为底座，以G700和F700产品矩阵为骨架，以“纵横之境”IP为纽带。在新能源与智能化的浪潮下，纵横不仅证明了中国品牌能在豪华越野赛道实现全新突破，更正在通过全场景的价值定义，拓宽中国豪华越野的全球边界，打造属于中国品牌的市场新坐标。