智己发布新战略：三大技术全系标配，全新LS6预计九月上市
8月21日，2026成都国际车展首日。智己汽车发布全新产品战略“NEXT·2028”计划。该战略的核心内容是将NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw智能体三项技术，在后续全系车型中实现标配。同时，智己宣布全新一代LS6将于9月正式发布，作为该战略的首款落地车型。
三项技术构成战略核心
“NEXT·2028”战略确立了三项核心技术支柱。据官方介绍，NEO三电架构对电驱、热管理、电气架构及软件进行了全面升级。其中NEO飓风电机系列电驱CLTC综合效率提升2.8%，重量降低8%。全域800V高压平台可适配市面上九成以上充电桩。
全线控底盘方面，官方称线控转向可靠性达到10FIT的航空级标准，配备三重安全冗余。系统响应时间20毫秒，据称比人类本能反应快10倍以上。官方同时表示，全线控底盘是实现AI Agent及L3/L4高阶智驾的硬件基础。
IM Claw智能体被定位为可执行复杂任务的AI助手，支持用户通过语音完成多点接人、顺路停靠等行程规划与实时调整。智驾方面，即将推出的IM AD ZETA将适配Momenta世界模型，官方称参数量比目前主流方案提升3至4倍。
战略首车定档9月
作为“NEXT·2028”战略的首款落地车型，全新一代LS6将于9月正式发布。新车将全系搭载上述三项技术，并配备航空同源理念打造的座舱配置，主攻20万级家用纯电SUV市场。
L6特别版亮相车展
车展现场，全新一代L6 Prof. JimmyChoo高定限量版与Sean Lee特别版同时亮相。
Prof. JimmyChoo高定限量版由设计师周仰杰与智己联合打造，自8月18日开启预售，首批限量1000台，每日10点发售100个购车席位。Sean Lee特别版由赛车从业者李宏声参与打造，侧重操控体验优化
全系标配的代价与前景
从品牌创立至今，智己一直强调“长期主义”技术路线，背靠上汽集团的制造和供应链资源。但全系标配策略意味着每款车都要承担较高的硬件成本，尤其是在线控转向、激光雷达等部件尚未完全规模化的阶段。如何平衡配置与售价，是智己接下来必须回答的问题。
另外，“NEXT·2028”战略的时间跨度长达两年多，期间竞争对手同样在迭代技术。到2028年，800V平台和线控底盘可能已成为行业主流，智己的“领先一代”优势能否维持，取决于后续的持续升级节奏。9月发布的LS6，将是市场检验这一战略的第一块试金石。