比亚迪8月份狂卖44万辆，各车型销量出炉
（来源：汽车之地）
9月1日，比亚迪公布8月的销量数据。数据显示：8月比亚迪新能源汽车销量为44.03万辆，8月出口新能源汽车销量18.95万辆。具体来看，乘用车8月销量为43.34万辆，今年1至8月累计销量为262.18万辆。纯电动1至8月累计销量135.68万辆，插电式混合动力1至8月累计销量126.5万辆。
细分品牌看，比亚迪王朝网8月销量为170842辆，今年前8月累计销量为1045805辆。该品牌销量最高的为元。8月元销量为84550辆，今年累计销量为402151辆。排名其后的有宋、秦、唐、汉、夏，8月销量分别为47350辆、21826辆、12340辆、3656辆和1120辆。8月13日，比亚迪秦家族“超大杯”车型秦MAX正式上市。新车定位中型车，共推出9款车型，售价区间为9.99-14.39万元。新车的到来填补秦L和汉之间的市场空白。
8月海洋网销量为193109辆，今年累计销量为1167552辆。销量最高的是海狮、海豹、海豚系列车型，这些车型的销量占据了海洋网超一半的销量。8月，海狮、海豹、海豚系列车型销量分别为48559辆、47646辆和36106辆。不难看出，海洋网和王朝网两大销售网络是比亚迪最重要的销量来源。进入今年以来，官方也在加大海洋网和王朝网的产品布局。5月21日，第三代元PLUS上市，售价11.99-14.99万元。5月28日，比亚迪旗下的宋Ultra DM-i车型上市，新车售价12.99-15.99万元。
腾势品牌作为比亚迪在2022年布局进军高端市场的品牌，主攻30-50万元区间的高端市场。8月腾势品牌销量为16001辆，今年累计销量为101477。其中，8月销量最高的车型是腾势D9，销量为6262辆，今年累计销量为45664辆。腾势D9作为该品牌最高的销量来源，其在4月27日上市了全新腾势D9，新车共推出6款车型，售价区间为35.98-45.98万元。作为全新车型，新车在续航、补能、智能化及舒适性等方面都进行了全面升级，全新车型的推出后续也将提升该品牌的销量。腾势其他车型销量方面，N9的8月销量为4141辆；Z9和N8l两款车型销量分别为1031辆和4567辆。
方程豹品牌是比亚迪在2023年6月公布的新品牌，该品牌主打定位个性风格，售价在腾势与仰望之间。方程豹8月销量为41568辆，今年方程豹累计销量为242255辆。销量最高的车型为钛7，在去年9月上市，定位中大型SUV，共推出4款车型，售价区间为17.98-21.98万元。新车上市不到2个月的时间销量就突破2万辆。8月钛7销量为30572辆，今年累计销量为160779辆。钛3、豹5及豹8三款车型8月的销量分别为5641辆、4250辆和1105辆。今年4月方程豹发布全新“方程”系列产品。据官方介绍该系列涵盖量产轿车与量产跑车两大品类，其中轿车系列定名方程S，共推出包括三厢轿车“方程S”、猎装轿车“方程S GT”和更大尺寸的三厢轿车“方程SL”三个版本形态。后续随着全新系列车型的到来，方程豹品牌的车型布局将进一步完善。
最后看下仰望品牌，作为比亚迪最高端的品牌，8月销量为440辆，今年累计销量为2899辆。目前，该品牌在售车型有仰望U8、仰望U7和仰望U9三款车型。其中，仰望品牌大部分的销量主要来源于U8，8月销量为233辆。今年累计销量为1832辆，该车是仰望品牌旗下首款车型，在2023年9月上市，定位高端硬派越野SUV，售价为109.8万元。
比亚迪已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌。此外，比亚迪在今年还将推出领汇汽车全新子品牌，该品牌已在2月2日官宣亮相。据官方透露，全新品牌将推出领汇e9、领汇e5、领汇e7、领汇M9等多款车型。随着这些品牌车型的陆续上市，比亚迪的销量将大幅提升。