有一台硬派 SUV 正式上市,一下子引起不少越野爱好者的讨论,就是北京越野泰钽 700,新车直接把家用日常通勤和户外越野两个场景结合到一起,打破大家对硬派车费油、城市开不舒服的固有印象。
以往很多硬派越野车,市区短途开油耗很高,日常代步体验一般,很多人喜欢越野,但又不想买一台车只能出去玩的时候开。这台新车采用增程动力,纯电续航有 220 公里,平时上下班通勤完全可以用电跑,日常代步成本大大降低。等到周末想去山里、河滩自驾游,切换混动模式,综合续航可以达到 1340 公里,长途出行不用频繁找充电桩。
硬件配置方面也没有妥协,智能四驱、差速锁、全地形控制系统全都配齐,坑洼路面、泥泞山路都可以从容应对。外观是经典方正硬派造型,气场很足,内饰又做了偏向家用舒适的调校,后排空间宽敞,家人坐长途也不会觉得难受。
现在很多买车用户的需求正在发生变化,不再只追求单纯城市代步,越来越多人向往周末自驾露营、短途穿越。但大部分普通家庭不会拥有两台车,一台城市通勤、一台专门越野。所以这种可油可电,兼顾城市和户外的硬派车型,刚好踩中这部分消费者的痛点。
不过也不是说人人都适合这类车型。车身尺寸偏大,城市狭窄路段停车会有压力,购车预算也处在二十多万区间。大家在动心之前,最好去线下实车体验,亲自感受驾驶视野、车身大小,确认和自己日常用车场景匹配,再做决定。