央广网北京9月4日消息(记者董楠)9月3日,FREELANDER神行者8正式全球上市,新车提供大五座、大六座两种座椅布局。其中大六座版 PRO、MAX、MAX +官方指导价分别为 31.99 万元、35.99 万元、39.99 万元,限时权益价对应29.99 万元、33.99 万元、37.99 万元;大五座版 PRO、MAX、MAX + 官方指导价30.99万元、34.99万元、38.99 万元,限时权益价28.99万元、32.99万元、36.99万元。
(厂商供图,央广网发)
神行者8共156项核心配置为全系标配,覆盖三电、智能座舱、智能驾驶、全地形、内饰豪华配置等多个领域。动力层面,新车全系搭载800V高压增程平台与双电机四驱系统,系统总功率 610kW,峰值扭矩 813N·m,零百加速 4.6 秒,配备宁德时代骁遥增·混电池,电池容量 60.3kWh,CLTC 纯电续航 310km,支持 6C 超充。
智驾方面,神行者8全系搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,PRO、MAX 版本为增强版,采用舱内激光视觉 Limera 感知方案;MAX + 版本配备 896 线双光路激光雷达的超阶版,可识别 120 米外 14 厘米小尺寸障碍物。这套智驾系统基于 WEWA 2.0 架构,配备 CAS 5.0 全维防碰撞系统,支持城区 NCA、高速 NCA 以及车位到车位 3.0 + 辅助泊车,高速场景平均不干预里程超过 1500 公里,可适配 160 余种停车位。
座舱搭载全球首发ENLIGHT OS车机系统,配备高通骁龙 8397 车规芯片,NPU 算力较上一代产品提升 12 倍,搭载端侧全模态大模型与海马体记忆模块,可实现多指令识别、驾乘情景推理、用户习惯记忆等功能。硬件上配备 46.3 英寸 Mini LED 远端屏与 15.6 英寸中控屏,支持 AI Agent 智能体,可实现多场景自动化服务。
底盘与全地形配置全系标配 i-ATS 智能全地形系统、三把锁、闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减振器以及±10°后轮转向。这套系统可依托感知硬件提前1015米识别路面,提供 9 种地形模式,0.5 秒完成模式切换,最大涉水深度 900 毫米。
车身采用 15 横 7 纵笼式结构,高强钢铝占比 90%,车身扭转刚度 43000N·m/deg,配备 9800 吨一体压铸铝底板,车顶可承受 15.5 吨压力,结构可抵御 8.6 吨货车追尾,实现三排乘员舱零侵入。全车搭载 11 个安全气囊,第三排配备双侧气囊。电池底部增加防护涂层,NP2.0 无热扩散技术搭配云端监控,车辆完成过极限翻滚测试,测试后电池零泄漏、零热失控,车门可正常开启。
该车已经完成全球多场景整车验证,兼顾城市通勤与户外出行使用需求。