28.99万元起，FREELANDER神行者8硬核杀进高端方盒子市场
除了豪华、智能、硬核越野，FREELANDER神行者8还有诱人的价格。
奇瑞捷豹路虎全新独立品牌FREELANDER神行者旗下首款量产车型——神行者8终于公布了正式售价。新车提供五座和六座两种座舱布局，共计6款配置车型，官方指导价区间 30.99万元至39.99万元，叠加限时权益，售价低至28.99万元起。即日起至9月30日，支付5000元定金即可解锁至高价值17.6万元综合购车权益，包含置换补贴、三电终身质保、免费充电礼包、上门服务等多重礼遇。
FRELANDER神行者8的亮点不仅在于承袭品牌独特的城堡式车身造型和极具辨识度的车灯，更在于其对智能座舱、智能辅助驾驶、硬核全地形能力、三电系统和安全坚固的全方位提升。
该车全系采用增程式动力方案，彻底平衡纯电续航与长途无焦虑出行。1.5T高效增程器搭配前后双电机四驱系统，综合最大功率830马力，峰值扭矩813牛·米，零百加速仅4.6秒。与宁德时代联合开发的骁遥全地形专用三元锂电池，容量为60.3千瓦时，支持310公里CLTC纯电续航，综合续航里程超1300公里。全系标配800V高压闪充平台，20% 80% 快充仅12分钟，大幅提升长途出行便利性。
FREELANDER神行者8全系提供156项核心配置，覆盖驾控、底盘、座舱、安全等六大板块。底盘上，全系搭载前双叉臂、后五连杆悬架，标配双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减震、±10度后轮主动转向以及后桥eLSD电子限滑差速器。搭载的i-ATS 智能全地形系统，预,9种全地形模式，可在0.5秒内实现智能模式切换，从容应对砂石、泥泞、爬坡等复杂路况。最大涉水深度900毫米、交叉轴能力800毫米、45度坡度的爬坡/半坡起步/挂壁，并且与华为乾崑智驾ADS 5双向打通，实现全地形无图漫游行驶功能。
在座舱内，FREELANDER神行者8传承了品牌家族78年的豪华SUV设计沉淀，大量采用顶奢汽车品牌同源的真皮、真木、真铝材质，并将顶级腕表级同源工艺注入实体控键。座椅采用NAPPA真皮材料，支持通风、加热、按摩功能，六座版本采用2+2+2独立座椅布局，第三排空间宽裕，每一排乘客都能获得舒适乘坐体验。搭载多屏交互系统，提供46.3英寸远端屏与15.6英寸中控屏，依托3A游戏级引擎，实现跨代升级的全新HMI视觉效果，带来全真3D沉浸式数字座舱。
除了豪华座舱之外，FREELANDER神行者8还搭载了全球首发的新一代智能座舱系统ENLIGHT OS，基于高通8397芯片的超高算力和承接更强大的AI能力，让该车实现了“类人分析”、“类人理解”、“类人感知”。提供全音区识别、一句话多指令，支持基于200+驾乘事件的情景推理，看懂微表情、听懂话外音。
与此同时，在全球首个“类人脑”海马体记忆模块赋能下，车机具备行业第一的300+类人记忆标签。通过自主记忆学习联想和实时认知，完成对用户习惯、人物关系与场景偏好的自主推演。不仅能主动提醒系好安全带、主动打开后备厢、主动提醒车内遗留物品（包括后排）、贴心安抚随行的孩童，还支持一句话生成自动任务和500+专属HMI卡片。
华为乾崑智驾系统赋予FREELANDER神行者8领先的智驾功能，该车提供896线双光路激光雷达与整合式雷达与摄像头（Limera）两种硬件方案，全系标配乾崑智驾ADS 5，支持车位到车位的全场景领航辅助驾驶，覆盖城市道路、高速路段、自动泊车等多种场景。其中896线双光路激光雷达可识别120米外14厘米小目标，dToF后固态激光雷达最小识别精度3厘米，专门解决车尾后方下沉台阶、壁挂消防栓等特殊场景。
在安全方面，FREELANDER神行者8带有笼式车身、90%高强度钢铝、9800吨一体压铸铝底板，宁德时代专用电池针对碎石、炮弹坑、涉水、托底等复杂工况进行专项强化。电池底部采用额外底护板+防弹级FD高分子涂层，使其撕裂强度提升10倍，抗冲击强度达到国标的6.7倍。
在户外陡坡极限翻滚测试中，神行者8 连续完成数圈翻滚，车身结构依然保持完整，高压及时断电，电池零泄漏、零热失控，车门正常开启，并依然能实现4L低速挡行驶，继续完成70%坡度的爬坡测试。
不同于城市家用SUV与硬核纯越野车型，FREELANDER神行者8主打公路豪华+全地形能力双线优势，既能胜任城市通勤、全家出游，又可以奔赴山野，解锁长途穿越。
本文作者为踢车帮 贾云涛
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