马斯克的无人驾驶出租车终于载客了：车内没有方向盘和踏板，监管仍是难关
国际在线消息：据路透社9月3日报道，美国电动汽车制造商特斯拉当天开始在得克萨斯州奥斯汀部分地区提供Cybercab无人驾驶出租车乘坐服务。由于这款双座车型没有方向盘和踏板，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已表示正在评估相关情况。
路透社报道截图
特斯拉首席执行官马斯克长期将Cybercab视为公司无人驾驶战略的重要组成部分。此次活动吸引了不少投资者和特斯拉支持者前往奥斯汀体验这款金色、采用蝶翼门设计的车辆。不过，马斯克本人并未出席活动，现场有关定价、生产和技术的介绍时间也较为有限。
目前，特斯拉已经运营一项规模有限的Robotaxi无人驾驶网约车服务，主要使用自动驾驶版Model Y，部分车辆仍配有人工安全监督员。特斯拉计划未来逐步让取消方向盘和踏板的Cybercab成为其Robotaxi服务的主要车型。
特斯拉当天更新Robotaxi网站称，Cybercab目前仅在奥斯汀部分地区提供乘坐服务，尚未明确何时开始收费。公司管理层表示，未来可能采用随需求变化的动态定价模式，并宣称将提供“经济舱价格、头等舱体验”。特斯拉人工智能负责人阿肖克·埃卢斯瓦米表示，Cybercab服务将面向公众开放。
当地时间2026年9月3日，在美国得克萨斯州奥斯汀，一辆特斯拉的Cybercab在市中心展出。 图片来源：视觉中国
不过，Cybercab的大规模部署仍面临监管限制。美国联邦安全法规通常要求车辆配备人工驾驶控制装置，并限制汽车制造商销售没有方向盘和踏板车辆的数量。在加利福尼亚州这一重要市场，特斯拉目前也没有获得运营Robotaxi服务、或在没有安全员情况下测试无人驾驶汽车所需的许可。
路透社称，马斯克多年来一直表示特斯拉无人驾驶汽车即将实现大规模应用，但Robotaxi业务实际扩张速度低于其此前设定的目标。2025年7月，马斯克曾预计特斯拉Robotaxi服务将以“超指数级速度”扩张，并在当年年底前覆盖美国一半人口，但这一目标并未实现。近几个月，特斯拉高管在这一问题上的表态趋于谨慎，称公司将采取更加审慎的方式，以避免发生人员伤亡事故。
得克萨斯州官方记录显示，截至9月2日晚，特斯拉在该州登记了420辆自动驾驶汽车，其中包括45辆Cybercab。相比之下，目前在美国无人驾驶出租车领域处于领先地位的Alphabet旗下Waymo，在得州登记的车辆数量为988辆。（丁天怡）