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9月5日,吉利星越L PLUS于西安完成公开亮相,新车定位中大型五座SUV,相比现款星越L整车尺寸进一步加大,官方表示新车将会在近期正式上市,目前暂未公布售价信息。
外观整体风格偏向稳重豪华,前脸配备大尺寸直瀑式格栅,搭配造型上扬的矩阵式大灯,下包围加入三段式进气结构与镀铬装饰件。侧面线条舒展,除常规密辐轮圈之外,还提供21英寸镜面“大饼”轮圈可选,配备传统外拉式门把手与车顶行李架,部分版本提供双色车身。
车尾采用贯穿式尾灯,灯组内部带有点阵光源,后保险杠增加镀铬装饰,车顶配备扰流板,高配车型车顶搭载激光雷达硬件。
车身长宽高4955/1960/1769mm,轴距2900mm。车身颜色采用银霁红、乌金黑、甜釉白、青韵灰、郎窑绿、霜釉银六款外饰色,内饰提供栗烟红、丹霞棕·、云舒米三种颜色。
座舱内部采用环抱式布局,配备三辐多功能方向盘,全液晶仪表搭配30英寸6K一体式大屏,支持多屏交互,同时保留游艇式电子换挡杆。座椅采用菱形格皮质面料,后排配备小桌板、独立空调出风口以及后排座椅电动调节。
车内硬件包含AR‑HUD抬头显示,提供高通骁龙8295芯片,运行Flyme Auto2.5车机系统,配备超级EVA智能体,音响系统为23扬声器Flyme Sound。智驾方面搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案,配备27个高感知智驾硬件、激光雷达、英伟达Orin‑Y芯片,支持城市领航、高速领航以及全场景泊车功能。
空间上为大五座布局,后备箱常规容积740L,放倒后排座椅之后最大拓展容积1760L,车内布置39处储物点位,还提供车载冷暖箱。
底盘硬件看点较多,采用前双叉臂、后五连杆悬架,高配版本配备双腔闭式空气悬架、CCD可变阻尼减振器,搭载后轮转向系统,最大转角±10°,最小转弯半径4.88米,支持蟹行模式。
动力方面,新车搭载2.0TD混动高效发动机,热效率达48.41%,最大功率160kW,最大扭矩360N·m。匹配3DHT12合1电驱,整机效率达91%,P3电机峰值功率230kW、最高转速22400rpm,轮端扭矩高达4920N·m。以上为品鉴会公开信息,完整配置、版本划分以及最终售价,均以吉利正式上市发布为准。