2025年6月11日,正值第11届印度尼西亚国际防务展在雅加达开幕之际,空中客车防务与航天公司宣布,印度尼西亚订购的第1架A400M-180运输机已经完成了总装和喷漆工作。需要指出的是,印度尼西亚总共订购了2架A400M-180运输机。
空中客车防务与航天公司发文称:“印度尼西亚的第1架A400M运输机已经离开涂装车间,采用印度尼西亚空军的标准涂装。这架A400M运输机已经进入首飞前的最后生产阶段,目前正在进行地面测试。通过订购2架A400M,将增强印度尼西亚空军的作战能力,并扩大作战范围,支持各种各样的任务,包括战略和战术空运、空中加油、医疗后送和人道主义援助等”。
据悉,印度尼西亚空军订购的第1架A400M-180运输机于2025年1月20日在西班牙塞维利亚圣巴勃罗空中客车工厂开始总装,序列号为MSN148。目前,印度尼西亚订购的第2架A400M-180运输机也在同步组装中,序列号为MSN150。第1架A400M-180运输机将完成地面测试与飞行测试等验收程序,预计2025年12月正式交付给印度尼西亚。
2021年11月18日,在迪拜航展的最后一天,印度尼西亚国防部向空中客车订购了2架A400M-180运输机,并保留追加订购4架的选项,采用运输和加油配置。随着这份订单的签订,印度尼西亚空军成为全球第10个A400M运输机用户。A400M运输机不仅具备在简易、较短跑道起降的能力,还将进一步强化印度尼西亚在应对突发危机、战略战术运输、人道主义救援、医疗后送以及空中加油等方面的作战能力。
值得一提的是,印度尼西亚最近决定向空中客车直升机公司订购了4架H145多用途直升机,同时在2024年新加坡航展期间订购了3架CN235-220轻型运输机。印度尼西亚空军目前拥有一架波音737运输机,23架“大力神”运输机(C-130B/H/L-100),9架空客C212和14架空客C295和CN235,以及一架KC-130B加油机。
目前,除印度尼西亚外,A400M运输机的主要用户还包括德国(接收48架+5架订单)、英国(22架)、比利时(7架)、法国(接收24架+26架订单) 、西班牙(接收14架+13架订单)、卢森堡(1架)、马来西亚(4架)、土耳其(10架)和哈萨克斯坦(接收1架+1架订单)。最近有报道称,法国和西班牙希望减少13架和10架的订单。A400M全球合同总量为178架,已交付130架。
A400M运输机全长45.1米,翼展42.4米,高14.7米,最大起飞重量141吨,其中有效载荷为37吨。执行空投任务时,可容纳116名全副武装的伞兵,执行医疗后送任务时,可容纳66副担架和25名医务人员。A400M运输机由4台欧洲螺旋桨国际公司生产的TP400-D6涡浆发动机提供动力,巡航速度为780公里/小时,满载最大航程为3300公里。