原创 美国空军宣布要退役A10攻击机!俄军血泪教训,飞豹证明中国路对
创始人
2025-07-27 14:45:22
0

你看,最近美国空军宣布要退役A10攻击机,这事儿在军事圈炸开了锅。A10可是个老将,号称“坦克杀手”,服役几十年,专打地面目标。

但美军为啥突然不要它了?说白了,从俄乌战争中,俄罗斯军队吃了大亏,给全世界上了一课。

现代战争变了天,地面攻击机在高威胁环境下活不长。美军这才恍然大悟,赶紧调整策略,回头看看咱们解放军的飞豹战机,JH-7战斗轰炸机,设计时就瞄准了这些挑战。实战证明,飞豹的路子走对了,中国武器不是盖的。

俄军在乌克兰的表现,简直是活教材。他们派苏-25攻击机去前线支援,结果呢?乌克兰用便携式防空导弹和无人机,轻松打掉不少俄机。苏-25和A10类似,都是低空慢速飞行的攻击机,专为地面支援设计。但现代战场布满雷达、导弹和电子干扰,这些飞机飞得低,速度慢,成了活靶子。

俄军损失惨重,飞机一架接一架掉下来,这不光暴露了技术短板,还显示出战术过时,无人机和精确制导武器崛起,传统攻击机优势大减,俄军教训血淋淋,告诉各国:别指望老一套能赢。

美军看在眼里,急在心里,A10服役快50年,虽然火力猛,能扛重武器,但问题一堆。首先,它飞得慢,容易被防空系统锁定。

其次,维护成本高得吓人,修一架的钱够买新装备。美军算过账,留着A10不如投资无人机和F-35这类多用途战机,F-35能隐身、高速突防,干完活就跑,风险小多了。无人机更灵活,成本低,损失了也不心疼。

美军退役A10,不是因为它不行,而是战争规则变了。俄乌冲突证明,单一功能的攻击机在复杂电磁环境下生存率低,美军转向“分布式作战”,靠网络化、智能化武器系统打配合。这一步,走得聪明。

回过头看解放军的飞豹,JH-7设计时就预见了这些挑战。飞豹不是单纯攻击机,而是战斗轰炸机,兼顾空战和对地打击。

它飞得快、高度高,能避开低空威胁。雷达和电子战系统先进,抗干扰能力强。多用途设计让它一机多用,省钱又高效。

中国军工从实战中学习,俄军教训给咱敲了警钟。飞豹不断升级,整合了精确制导武器和无人机协同能力,说白了,它走的是“智能、灵活、低成本”路子。美军退役A10,侧面印证了这条路对头。

飞豹的优势在哪?举个例子,它能在高空发射导弹,远离危险区。无人机配合侦察,目标数据实时回传,打击精度高,训练成本低,飞行员上手快。中国军队近年演习中,飞豹表现亮眼,模拟对抗防空系统时生存率高。

这不光靠技术,还靠战术创新。解放军强调体系作战,飞豹和预警机、电子战机联网,形成整体火力网,俄军单打独斗吃了亏,美军调整方向,中国早就布局。飞豹证明,发展中国家也能搞出顶尖武器,不迷信西方老路。

中国军事发展讲究务实,从海湾战争到俄乌冲突,每次实战都是教材。俄军教训提醒我们:武器不是越贵越好,得适应战场。美军退役A10,是顺应潮流。飞豹的成功,在于前瞻性设计。它成本控制得好,性能不输外国货。未来战争靠的是敏捷和智能,飞豹路子走对了。中国军工崛起,不是偶然,是吸取全球经验的结果。俄军血泪,美军醒悟,飞豹闪耀,这就是现代军事的进化论。

说白了,世界在变,武器也得变。俄军吃亏,美军调整,中国领先。飞豹的路,证明了中国智慧。实战是检验真理的唯一标准,飞豹经得起考验。美军退役A10,给全球提了个醒:传统攻击机时代结束,新时代属于多用途、智能化战机。飞豹站在风口,中国军队赢在未来。

相关内容

最新资讯

安卓系统微信视频号,安卓系统下... 你知道吗?在咱们这个手机不离手的年代,微信可是咱们日常生活中不可或缺的好伙伴。这不,最近微信又来了一...
上汽大众以卓越品质赋能车辆全周... 当电动化与智能化变革席卷汽车产业,车辆全使用周期成本已成为消费者决策的核心考量。在2025中国汽车论...
汽车安卓大屏桌面系统,智能驾驶... 你有没有发现,现在的汽车越来越智能了?尤其是那些大屏桌面系统,简直就像是个移动的安卓手机,功能强大到...
“好就业,读有色”湖南有色金属... 湖南是有色金属大省,湖南有色金属职业技术学院是全国有色金属行业第一所政府公办的高职院校。近年来,学院...
创维汽车2026款HT-i新增... 创维汽车近日正式推出了2026款创维HT-i车型的两个新版本——超航版与超享版,为市场带来了更多选择...
中置引擎GR Yaris告诉你... Author / 酷乐汽车 丰田在今年一月的东京改装展上带来了一台让人意想不到的概念车 —— GR ...
最美奥迪轿跑25.59万元起,... 汽势Auto-First|贾妮 8月1日上市的全新上汽奥迪A5L Sportback,全系推出豪华...
汽车行业深度报告:智能汽车产业... 今天分享的是:汽车行业深度报告:智能汽车产业链与具身智能产业链协同发展 报告共计:40页 2020年...