原创 中欧达成电动车关税协议，相向而行方能共赢，背道而驰只会双输
在霸凌主义猖獗的重要时刻，中欧之间，迎来一次良好合作。
据《南华早报》报道，欧盟委员会1月12日发布了关于中国出口商提交价格承诺的指导意见，并称出口商可通过承诺年度出货量和未来在欧盟的投资计划，增强相关提案的可行性。
也就是说，中欧之间已就中国电动汽车出口欧盟的关税达成协议。
中国商务部在周一也发布通报称，双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商，提供关于价格承诺的通用指导，以便中国出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织规则的方式，解决相关关注。
而欧盟公布的指导意见，无疑就是中欧双方谈判的结果，也是中欧双方在电动车出口欧盟形成的关税共识。
众所周知，2024年6月，欧盟宣布，正在考虑对从中国进口的电动汽车加征最高38.1%的惩罚性关税。理由，当然是老一套。
2024年10月，欧盟正式宣布，对中国进口电动汽车征收最高达35.3%的额外进口税。
对欧盟的错误行为，中方采取了两条反制措施。一条是，向世界贸易组织提出申诉；一条是，对自欧盟进口的猪肉及猪副产品、白兰地和乳制品进行调查。
想象一下，中欧之间的这种你来我往，是不是欧盟赚了便宜呢？当然不是，欧盟的单边主义行为，实际是在给欧洲企业和居民添堵。
我们并不否认，欧盟的关税措施，对中国车企产生了一定影响，但是，中方的反制，同样对欧洲国家的企业产生了不利影响。
在接下来的时间里，受到影响较大的国家，开始不停地与中国加强交流，希望中方能够取消反制措施。尤其是法国，一面政府推动欧盟对中国电动车加征关税，一面又希望中方不要对白兰地酒等出台反制措施。
这是不可能的，来而不往非礼也。既然欧盟能给中国电动车加征关税，中国岂有不回赠欧盟之理呢。
只是，这样的你来我往，终究不是什么好事，也不会对双方带来任何好处。于是，趁着特朗普出台“对等关税”政策，中欧开始围绕关税问题进行谈判了。
今天的中国电动车出口欧盟协议，就是双方谈判的结果。虽然不是最佳结果，但是，能够达成这样一份协议，也说明中欧双方是有合作的诚意的，是能够通过商谈解决双方的分歧的。
事实也是，面对美国疯狂推行的单边主义、保护主义、霸凌主义，欧盟方面应当更加清晰地看到，特朗普领导下的美国，已经没有底线。尤其在格陵兰岛问题上，特朗普已经完全不顾一切，不仅是“美国利益优先”，而且是“特朗普利益优先”，为了特朗普个人利益需要，可以置国际法于不顾，置人类正义于不顾，只要他个人喜欢与需要，不择手段也要达到目的。
问题来了，如果特朗普一意孤行，那其他国家、特别是欧洲国家该如何做，是需要认真考虑了，也是需要认真选择了。
单打独斗，显然是难以应付特朗普的，是无法阻止特朗普的疯狂行径的。只有团结起来，才能够给特朗普以反击。
中欧达成电动车出口欧盟协议，看似贸易关系，实际也是针对单边主义、保护主义的一次具体行动。如果面对“对等关税”等霸凌主义、单边主义行为，中欧之间不团结起来，反而相互消耗，那在特朗普面前，就会非常被动。
那么，此次协议的形成，能否成为中欧合作新的起点，遇到分歧和矛盾，能够共同商量、相互体谅，能够相向而行，而不是背道而驰。因为，只有相向而行，中欧之间才能实现共赢。反之，就只能是双输了。