沪渝蓉高铁武宜段满足开通运营条件 武汉坐高铁1小时可到宜昌
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2025-08-27 08:03:04
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8月26日,随着55402次试验列车从宜昌北站驶出,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段在完成联调联试后正式进入运行试验阶段。该线路建成通车后,将使武汉至宜昌的铁路旅行时间从2小时压缩至1小时左右,并推动沿线多地迈入高铁时代。楚天都市报极目新闻记者李辉 潘锡珩摄影报道

首趟试验列车从宜昌北站驶出   通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯(记者潘锡珩 通讯员王琪 罗健)8月26日8时46分,随着55402次首趟试验列车从宜昌北站驶出,标志着沪渝蓉高铁(即通常所说的“沿江高铁”)武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁武宜段”)联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段。

据悉,沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设计时速350公里。全线共设8座车站,其中汉口站为既有站,汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北为新建车站。荆门西站部分工程已随荆荆高铁于2024年底投用。

该段线路于2021年9月开工建设,2025年1月完成正线铺轨,5月启动联调联试。联调联试期间,铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等进行了测试,技术性能达到标准,满足开通运营条件。

中国铁路武汉局集团公司运输部高级工程师罗健介绍,在运行试验阶段,武铁通过科学调度、周密组织、精准管控,全面保障行车安全零风险、试验任务高效完成、设备性能持续稳定、开通准备全面就绪,为沪渝蓉高铁武宜段高质量开通运营奠定坚实技术基础。

沪渝蓉高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,武宜段是重要组成部分,也将是首个开通的区段。建成通车后,武汉至宜昌的铁路旅行时间将从2小时压缩至1小时左右,推动沿线多个城市迈入高铁时代。

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