原创 刚刚，德法下一代坦克项目也黄了！跟战斗机一样，谁也看不上谁
2026年7月17日，据Defence Blog、Vietnam.vn、UNIAN等多家媒体报道，欧洲下一代坦克项目濒临瓦解，德法防务合作遭遇重挫。
继法德西联合研制的“未来空中作战系统”（FCAS）战斗机项目于2026年6月正式终止后，两国联合推进的“主地面作战系统”坦克项目也走到了实质性破裂的边缘。
在2026年7月17日举行的德法部长级理事会后，德国国防部对MGCS项目的未来描述发生了根本性转变——声明中不再提及任何关于“联合装甲平台”的内容，转而强调将开发“与平台无关的技术”。
军事分析人士指出，这种措辞变化实际上意味着联合开发一款统一欧洲坦克的原始构想已被放弃。
MGCS项目于2017年启动，原计划在2040年前后推出一个基于统一车体的下一代装甲车族，以替代德国“豹2”和法国“勒克莱尔”主战坦克。
项目破裂的核心原因有三：
一是工业主导权之争。法国Nexter公司与德国KNDS和莱茵金属公司之间的利益冲突始终无法调和。2019年莱茵金属加入后，打破了原本50:50的工业平衡。法国指责德国试图完全控制项目的关键子系统，包括装甲防护、电子战集成和AI火控系统。
二是火炮口径分歧不可调和。德国莱茵金属力推其最新的130毫米滑膛炮，而法国则坚持集成其ASCALON 140毫米火炮系统。双方无法就统一标准达成共识，最终只能允许各自独立开发自己的火炮系统，再通过对比测试选择胜者。这一妥协本身就已违反了项目避免重复研发的基本原则。
三是作战需求根本不同。法国主张一种相对轻量化、高机动性、可空运的平台，以保持远征作战能力；德国则传统上强调重型装甲防护和最大生存能力。
目前，法国已启动自己的过渡坦克方案，计划将法国ASCALON火炮炮塔安装在德国“豹2A8”底盘上，生产约200辆坦克。 德国则在考虑独立的“豹2AX”或“豹3”计划。
当欧洲两大核心国家在战斗机与坦克两大标志性项目上接连分道扬镳，欧洲防务自主的根基正在被自身的工业裂痕所侵蚀。
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