每经编辑|何小桃
据蓝鲸新闻报道,记者从雅迪经销商处确认,雅迪决定自2026年4月1日零时起,对全品类产品出厂价格统一调整,单台上调幅度300元以上。具体车型调价明细以公司于2026年4月1日正式下发的《产品价格执行表》为准。
雅迪在相关调价函中称,主要大宗原材料价格持续大幅上涨,其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%,塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。面对前所未有的成本压力,其始终秉持“客户为先”的经营理念,在2026年第一季度主动承担经营负担,全力消化成本上涨因素,未对产品价格做出调整。

图片来源:雅迪官方微博截图
据21世纪经济报道,除了雅迪,九号、台铃、爱玛等国内电动两轮车头部品牌计划自4月1日起对旗下大部分车型上调终端售价,涨幅普遍为200—300元。
另外,据红星资本局报道,近日,爱玛、雅迪等电动两轮车品牌经销商向红星资本局表示,已收到厂家通知,将于4月起上调部分车型价格,包括两轮车和三轮车,涨价幅度在30-300元/台。另有九号电动车经销商透露,4月品牌优惠力度收窄,部分“一口价”车型较3月上涨100元/台。
提及本轮涨价原因,经销商一致对红星资本局表示,原材料上涨是核心因素。广发期货铝分析师王羿文称,从期货盘面来看,2026年以来,碳酸锂、铜、铝三大品种的走势均偏强,其中碳酸锂的波动幅度最为剧烈,但铝价对产业链的实际冲击更为显著。尽管碳酸锂涨幅更迅猛,但对单车成本增量约35元,而铝价上涨带来的成本增量约60-70元(较12月,理论测算)。
编辑|何小桃 杜恒峰
校对|段炼
每日经济新闻综合蓝鲸新闻、21世纪经济报道、红星资本局