原创 高速爆胎别慌！这么换胎不扣分，安全有保障
家人们，今天咱来唠唠高速上遇到爆胎这档子事儿。你说这好好在高速上开着车，突然听到 “砰” 的一声，轮胎爆了，是不是当时心里就 “咯噔” 一下，慌得不行？别着急，咱先稳住，这时候千万别乱打方向盘，也别一脚急刹车踩到底，不然车很容易失控，后果不堪设想。咱得双手紧紧握住方向盘，尽量让车保持直线行驶，然后轻踩刹车，慢慢地把车速降下来，再找机会把车挪到应急车道上。
说到这应急车道换胎，有人就纳闷了，为啥我在应急车道换胎，还被交警扣了 6 分，罚了 200 块呢？这事儿啊，咱得好好说道说道。应急车道可不是随便停车就能用的，它是高速上的生命通道，只有在真正紧急的情况下才能用，像车子突发故障没法开了，或者发生交通事故得紧急处理，这时候才能把车停过去。爆胎确实算紧急情况，但后续操作要是不规范，那可就麻烦了。
比如说，你车停到应急车道后，第一件事儿就得把双闪打开，这就相当于给后面的车发个信号，告诉人家 “我这儿出状况了，小心点”。可别小瞧这双闪，要是不打开，后车老远看不清你车停着，等发现时再刹车，说不定就追尾了。有些朋友可能就疏忽了这点，结果被交警逮个正着，这 6 分扣得可太冤了。
打开双闪后，还得在车后面 150 米的地方放上三角警示牌。这 150 米可不是随便说说的，高速上车速都快，得给后车足够的反应时间。你想啊，要是警示牌放得太近，后车反应不过来，“砰” 一下撞上来，多危险呐！我听说有些朋友，警示牌要么不放，要么就随便在车后几十米的地方一扔，这可不行啊。要是遇到这种情况，交警肯定会认定你违规，扣分罚款没商量。那 150 米到底有多远呢？教大家一个小窍门，高速路上不是有那种白色的虚线嘛，每条虚线长 6 米，间隔 9 米，你大概走 10 道虚线的距离，差不多就是 150 米了。
还有啊，车上的人也得注意。一旦车停稳，所有人都得赶紧下车，跑到高速公路护栏外面的安全地带去，可千万别待在车里或者在车旁边瞎转悠。高速上车速快，万一后面有车失控冲过来，在车里或者车边的人可就危险了。有些朋友可能觉得，就换个胎，一会儿就好，让乘客在车里待着没事儿。可真要是出了事，那后悔都来不及。
做到这些之后，咱再来说说换胎的事儿。要是你对换胎操作很熟练，工具也齐全，那可以自己动手换。先把后备箱里的备胎和换胎工具拿出来，一般车的备胎和工具都在后备箱下面的夹层里。换胎的时候，千斤顶得顶在车辆指定的支撑点上，这个支撑点一般在车辆的侧裙边，上面会有标识，可别顶错地方了，不然车容易歪，换胎的时候也不安全。在顶起车辆之前，一定要把手刹拉紧，防止车滑动。然后用扳手按照对角线的顺序，把轮胎上的螺栓拧松，但别完全拧下来。等千斤顶把车慢慢顶起来，轮胎离地了，再把螺栓完全拧下来，把爆胎取下来，换上备胎，把螺栓用手初步拧紧。最后，把千斤顶降下来，让轮胎着地，再按照对角线的顺序，用扳手把螺栓紧固好，这样备胎就换好了。
要是你对换胎不太熟悉，或者觉得自己换胎不安全，那别犹豫，直接拨打 12122 高速救援电话，让专业的救援人员来帮忙。虽然可能得花点钱，但安全最重要啊，对吧？
换好胎之后，也别着急马上就走。先检查一下备胎的气压够不够，再看看轮胎安装得稳不稳。然后，慢慢把车开离应急车道，不过车速可别太快，最好控制在 90km/h 以内，尽快找个最近的出口下高速，去修理店或者 4S 店把轮胎好好检查一下，该修修，该换换。
所以说，高速上爆胎了，在应急车道换胎本身是没问题的，但前提是得把安全措施做到位，严格按照交通规则来操作。只要你操作规范，一分都不会扣，要是操作不当，那罚单可就逃不掉了。家人们，以后开车上高速前，也记得检查一下轮胎的气压、胎纹深度，看看有没有裂纹啥的，提前做好预防，尽量避免在高速上遇到爆胎这种糟心事。
好啦，今天关于高速爆胎换胎的事儿就跟大家唠到这儿。觉得有用的朋友，别忘了给我点个赞，关注一下，说不定以后这些知识就能派上用场呢！祝大家都能一路平安，出行顺利！