高合汽车将“复活”？7月底将召开债权人大会
一度在新能源汽车市场掀起波澜，后因资金链断裂而黯然停摆的高合汽车，近日似乎迎来了命运的转机。工商信息显示，2025年5月22日，一家名为“江苏高合汽车有限公司”的企业正式成立，注册资本约1.43亿美元(折合人民币超10亿元)，这一举动被外界解读为高合汽车“复活”的信号。
新成立的江苏高合汽车有限公司法定代表人为JihadMohammad，注册地位于江苏盐城经济技术开发区。引人注目的是其股东构成：一家名为EVElectraLtd.的海外公司持股69.8%，为控股股东;而高合汽车的母公司华人运通(江苏)技术有限公司则持有剩余30.2%的股份。
据公开资料，EVElectraLtd.是一家专注于中东地区电动汽车制造的黎巴嫩初创企业，其官网已将高合汽车的三款车型(HiPhiX,Y,Z)prominently展示，暗示了双方的合作意图。新公司的经营范围涵盖了道路机动车辆生产、汽车零部件研发及制造、工程技术研究等，直指汽车制造核心业务。
在新能源汽车市场白热化的竞争中，高合汽车因销量未达预期、融资困难等问题，于2024年初陷入困境，经历了停工停产、门店撤退、大规模裁员等风波。同年8月，其母公司华人运通(江苏)技术有限公司正式向法院申请破产重整。根据法院披露的《华人运通系五十二家公司合并重整裁定书》，华人运通系52家公司合并口径下账面资产总额约为59.83亿元，而账面负债则高达157.81亿元，预重整期间债权人申报的债权金额合计约228亿元，初步确认的债权金额已超百亿元，债务压力巨大。
尽管深陷债务泥潭，但高合汽车的重组之路似乎并未完全堵死。就在不久前，江苏盐城经济技术开发区人民法院已裁定准许华人运通江苏公司等五十二家公司进行实质合并重整。而此次新公司的成立，无疑为这艘搁浅的巨轮注入了新的动力。
新黄河记者注意到，一位持续关注高合动态的原高合经销商在社交媒体上透露了更多积极信号。据其4月29日发布的内容，高合位于盐城的工厂已启动复工的环境评估程序，计划恢复生产HiPhiY和HiPhiZ两款车型，并维持15万辆的年产能目标。该经销商强调认为，高合拥有自主生产能力，并非简单的代工模式，此前工厂的环保投入巨大。
该经销商在5月21日更新动态，透露高合汽车将于2025年7月31日召开第一次债权人会议。他表示：“复工复产前的关键步骤。此前债权人已经基本完成了债权申报，君合律所也完成了债权的审核，历时接近9个月。坐等高合回归。”全国企业破产重整案件信息网也已发布相关公告，确认了此次债权人会议的时间和网络召开形式。
在小红书等社交平台上，有用户对高合的“复活”持乐观态度。有用户分析称，“高合进入实质性合并重组，意味着债务问题已经理清剥离，可以引入资金重启公司。”该用户还提到“已经确定有资金导入，且投资人是明确要投资的，高合重组完成后可以立即投资。”此前在今年4月30日，部分曾支付定金的准车主表示收到了高合方面的退款，这也被视为公司清理历史遗留问题、为重组铺路的举措之一。（新黄河·大鱼财经记者：杜林）