原创 全新雷克萨斯ES大变样！外观像小鹏，内饰像理想，你喜欢吗？
雷克萨斯ES这款车十分神奇，别的豪华C级车几乎都实现了国产，而它依然选择原装进口的路线，别的豪华C级车几乎都搭载了涡轮增压发动机，而它全系标配自然吸气发动机。别的豪华C级车几乎都有优惠，而它却需要加价。当然，这是在过去，如今它已经不复当年之勇，大约能有10万元左右的优惠。还有一点，这款车已经十分“老迈”了，竞争力大不如从前，推出全新换代车型势在必行。因此，全新雷克萨斯ES来了！新车的外观设计和内饰设计都大变样，和现款车型截然不同，而且还提供纯电版车型，以应对新环境的竞争。
外观方面，新车的前脸变化很大，很应景的，前格栅采用了封闭式设计，有点类似现在的新能源汽车，雷克萨斯标志性的“纺锤式”中网已经不见踪影，不过在下格栅，却保留了进气口，而且进气口采用了无边界设计，提升了前脸的运动感。新车的LED日间行车灯很狭长，形如数字7，也像一道闪电，显得十分犀利。近/远光灯则位于日行灯下方，这就是典型的分体式大灯设计了。整体来看，新车的前脸设计“撞脸”新能源汽车，虽然显得十分运动，但缺乏应有的辨识度，已经没有了雷克萨斯的“精髓”。
车侧部分，采用了大溜背式的轿跑设计，要比现款车型更加年轻。车门下方，还设计了一道黑色折线，让车侧看上去不是那么单调。至于轮圈，采用了五辐式造型，还配备了半隐藏式门把手，有助于降低车侧风阻。只看车侧的话，我觉得很像小鹏P7。
车尾部分，采用了贯穿式尾灯，现在的贯穿式尾灯已经“烂大街”了，很多新能源汽车都采用这种设计，看久了难免会出现审美疲劳。尾灯上方，可以看到上翘的“小鸭尾”，让车侧显得更加运动，后包围左右两侧，设计了折线造型，这是一个空气动力学设计，可以更好的梳理车尾的气流。后保险杠采用黑色涂装，没有集成排气管。
内饰部分，看到这两块尺寸相同的中控屏幕和副驾娱乐屏幕，让人不由想到理想旗下的车型，如果说全新雷克萨斯ES的外观设计和内饰设计没有参考国产新能源汽车的话，我是一点也不相信。不过和理想汽车不同的是，新车配备了一块异形液晶仪表盘，可以显示胎压、挡位、时速、温度、时间、里程等状态。
中控屏幕下方的面板上，可以看到触控式按键和金属滚轮等，而且新车的内饰用料十分讲究，可以看到木纹饰板、皮质包覆等元素。
前排地台上，配备了短小的换挡拨杆、手机无线充电面板和带盖板的杯架等。整体来看，新车的内饰设计具有更好的科技感，已经十分接近国产高端新能源汽车了。
座椅方面，前排采用了一体式的运动座椅，对身体的包裹感更好，但雷克萨斯ES并不是一辆运动取向的车型，它的动力输出甚至不及很多搭载2.0T发动机的同级车型。至于后排座椅，坐垫较长，对大腿的支撑很到位，后排空间也很宽敞，而且后排地板十分平整。舒适性这方面，这款车还是很不错的。
动力方面，新车提供2.0L燃油车型、2.5L油电混合车型，后期还会推出纯电版车型。
最后，对于全新雷克萨斯ES，你喜欢吗？