原创 为啥自动挡车型的倒车挡在前面,前进挡在后面,血的教训太多了
创始人
2025-05-29 20:29:48
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这是很多新手小白经常问的问题。比如说前进的时候应该将档位往前推,倒车的时候应该将档位往回拉。这样不用记忆,也不用看数字就知道该怎么开车。

而要知道汽车发展了那么多年,既然形成了这样的格局就肯定有血淋淋的道理。因为最早期的自动挡汽车就是前进挡往前推,倒挡往后拉的。

可为什么现在我们不用这样的操作方式呢?因为该操作方式虽然符合思维认知,但是和人的生理结构却完全不符合。

现在的前进档一般是需要往后拉的,这样会更加有劲,因此把前进档放在后面是有道理的。

以前人们将p档和n档放在中间,也确实符合思维逻辑,但也容易行车时候出错,还真不如把他们推到最边上,这样反而更加安全。

而且p档和n档都不是经常用的档位,真没必要把他们放在非常显眼的位置上,不如停车时候直接推到头。

若按照以前PNDLR的档位设计,就非常容易出现交通事故。当车主需要激烈驾驶时需要高扭矩加速,但往D档拨到L档过程中很容易不小心跨过去进入了R档,于是车辆反而会加速往后窜。

这种事情发生的多了,人们便开始呼吁改变档位的设计,必须要在d档和r档之间多一个间隔才可以,这就是N档。

目前我们平时用车时候用的最多的就是RND这三个档位。因此设计师就将n档放在了中间。考虑到用R档的频率并不高,而人们更喜欢往后拉,所以就把D档放在了往后拉的位置上。

如此一来,新的PRNDL业界标准便很快出现,并被世界上所有汽车厂家所采用。至于那些拒不采用的并不是标新立异,而是因为车型实在太过小众,自然有人家的行业需求和特殊情况。

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