大众安徽ID. EVO预量产车下线，全尺寸纯电SUV将搭800V快充技术_科技资讯_新闻资讯

大众安徽ID. EVO预量产车下线，全尺寸纯电SUV将搭800V快充技术

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2025-05-30 00:15:34

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大众汽车集团（中国）的领军人物贝瑞德近期宣布了一项重要进展：大众安徽工厂已成功下线首台ID. EVO量产版预批量车型，这款备受瞩目的全尺寸纯电SUV预计将于2026年正式面世。此前，其概念车版本已在2025年上海车展前夕惊艳亮相，吸引了众多目光。

此次下线的预批量生产版本，虽然仍保持着神秘的伪装设计，但已足以让人窥见其不凡的潜力。据透露，该车型在正式量产前，还将经历多轮严格的测试与优化，以确保技术方案与整车性能的卓越表现。大众安徽工厂将承担起这款车型的生产重任。

ID. EVO概念车的设计灵感源自大众ID.系列，其车身比例独特，短前悬与长后悬的搭配展现出动感与优雅。贯穿式的金色灯带装饰，以及前后多组3D可控LED灯组，更是为其增添了几分未来感与科技感。这些灯光组件支持多样化的点亮模式，让每一次出行都成为一场视觉盛宴。

在技术架构方面，ID. EVO采用了大众MEB平台与CEA电子架构的组合，这一先进的架构为其提供了强大的性能支撑。新车搭载了L2级辅助驾驶功能，让驾驶更加轻松安全。同时，车内还配备了UNYX智能座舱系统，以及创新的Gen X方向盘设计。这一方向盘的按键布局更加集中，极大地提升了驾驶者的操作便利性与车辆交互体验。

在能效表现上，ID. EVO同样不容小觑。它支持800V快充技术，能够在短时间内迅速补充电能，极大地缓解了用户的续航焦虑。据规划，其在CLTC工况下的最大续航里程可达700公里，这一数字足以满足大多数用户的日常出行需求。同时，其动力系统与续航能力也得到了同步优化，为用户带来更加出色的驾驶体验。

用户架构续航设计技术车型性能下线支持安徽贝瑞德纯电大众大众汽车集团

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