近期,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对网络上流传的“汽车圈恒大”言论,通过社交平台发表了一篇详尽的回应。
在回应中,李云飞表达了自己的不解与无奈。他表示,近期频繁听到朋友提及,众多文章、评论和视频都在暗示比亚迪步入了“恒大式”困境。“这种比较让我既困惑又好笑,”李云飞坦言。
为了澄清事实,李云飞详细列举了比亚迪的财务状况,并将其与国内外多家主流车企进行了对比。他提到,比亚迪在2024年全年实现了7771亿元的营收,净利润为403亿元,研发投入高达542亿元,同时在国内纳税510亿元,现金储备更是达到了1549亿元。
通过数据分析,李云飞强调,中国主流车企的资产负债情况普遍优于国外车企,因此,所谓“车圈恒大”的说法根本站不住脚。他呼吁,任何唱衰中国新能源汽车行业的言论都是不负责任的。
李云飞还透露,比亚迪已经向相关部门反映了这一网络舆情,并上报了相关证据及线索。对于那些恶意制造舆论风波的相关方,比亚迪将依法追究其法律责任。
这一回应的背景是,近期长城汽车董事长魏建军在一次公开场合提到,汽车产业中已经存在类似“恒大”的企业,只是尚未爆发。此言一出,立即在市场上引发了广泛关注。
尽管面临外界质疑,比亚迪的股价在5月30日收盘时仍保持在352.3元,虽然下跌了2.45%,但总市值依然高达约1.07万亿元。
李云飞的回应不仅展示了比亚迪的稳健财务状况,也体现了企业对于网络舆情的重视和应对能力。在新能源汽车行业竞争日益激烈的背景下,比亚迪的这一举动无疑为行业树立了积极的榜样。