广汽本田雅阁CR1,左后轮胎刹车抱死,电子驻车制动指示灯闪烁
车辆信息
14款雅阁CR1，行驶里程 98812 km。
故障现象
CR1左后轮利车抱死，车辆无法正常行驶，仪表灯中电子驻车制动系统指示灯及制动系统指示灯长亮;(红色)电子驻车制动指示灯闪烁。
故障分析
系统被外界信号干扰;
线路故障;
控制单元内部故障;
外加设备导致。
利用 HDS 进行检测发现有故障码;故障码如下图所示。
考虑到该车客户是载他朋友办事，将车辆停靠在路边，当时客户就坐在车上等待，同时启用了车辆配置的自动驻车制动系统功能,等他朋友办完事后就发生了该故障。
初步怀疑该系统受到干扰或控制单元内部控制程序错乱导致。
于是调取故障码并记录故障码后进行清码措施处理，结果故障码清除不了;又采取断电措施处理，故障码仍然消不了。
于是查阅电子维修手册，按照该维修诊断步骤进行检查处理，检查到最后手册上判断为左后轮驻车制动器执行器故障。
于是采取替换法将正常的该装置替换后故障依旧。
根据电子版维修手册中的检查流程未发现线路有短路和断路现象。
检查至此，排除了信号干扰和线路故障;经分析判断该系统控制单元的故障嫌疑较大;于是将其替换后进行编程后故障消除。
另外，在检查过程中发现HDDS无法进入该车辆的ABS系统和EPS系统，故障现象如下图。
观察发现该车辆改装过原厂DA大电容屏，如下图:
考虑到该车是新车，原车系统不会有故障，怀疑改装产品存在故障，于是将改装产品拆除后装回原车产品后，上述系统可以正常进入;
将该改装产品安装到其他正常车辆上故障依旧;
为了进一步检验该故障产品是否存在问题，将换一台DA电容屏装回原车上，HDS可以正常进入车辆各个检测系统，于是确认该车辆改装的DA屏与原车系统不兼容(注:DA屏各个功能均正常)。
经分析，初步怀疑改装的DA屏与该车出现的故障有关联。
故障处理
更换自动驻车控制单元，并进行该系统程序匹配后试车正常;同时更换改装DA电容屏。
案例总结
解决车辆故障时，检查过程很重要，同时也要注重细节根据检查结果进行分析判断，对解决问题能够起到事半功倍的效果。